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神州优车十年再出发:将打造新一代汽车生活平台

中国网汽车12月13日讯(记者 沈成)“神州优车将从‘汽车出行’战略转向‘打造新一代的汽车生活平台’。”昨日神州优车成立10周年之际,董事长兼CEO陆正耀对外宣布,经过10年发展,神州优车已初步建成人车生态圈。对于下一个10年的发展,神州优车的计划是覆盖整个用车生活,成为国内最大的汽车生活服务平台。

陆正耀指出,过去十年,以租车业务为起点,神州优车先后开拓了专车、电商、金融等业务,发起成立了优车产业基金,通过自有、投资、合作等模式进行了全产业链布局,初步建成了一个业务覆盖汽车全产业链的人车生态圈。他透露,目前神州优车的总用户数已达5600万,车队总规模30万,业务覆盖300多个城市。

对于出行行业的未来,他认为,无人驾驶一定会实现,其应用和普及只是时间和范围问题;考虑到汽车除了出行功能外,还是人们重要的生活和爱好载体,因此无人驾驶不会消灭私家车,“拥有一辆汽车”作为一种生活方式仍将长期存在;他同时指出,中国人口众多、道路资源有限,国情决定了人均拥有一辆汽车并不现实,共享将会是中国人实现汽车生活的重要方式。因此,未来中国人汽车生活的终极形态是“共享”和“拥有”长期并存。

基于以上预见,神州优车将从“汽车出行”战略转向“打造新一代的汽车生活平台”。陆正耀用四个关键词对该定位进行了阐释:

第一,“新一代”,指新一代的消费习惯和新一代技术的变革。

第二,“汽车生活”,包括无车车生活和有车车生活。无车车生活将面对无车本本族,在神州租车现有业务的基础上全面升级,构建中国最大的新一代汽车共享平台,进一步丰富车型、租赁模式和新技术体验,方便用户随时随地、随需所用;有车车生活将面对私家车主,打造一个全新的综合汽车生活服务平台“神州车管家”,满足用户全方位的汽车生活和服务需求。

第三,“平台”,为用户构建一个线上线下结合的平台,线上依托神州租车、神州车管家两大流量入口,线下则集合现有各业务功能、构建线下综合服务实体网点—神州车码头,两相结合,实现线上线下无缝衔接、业务全面落地。

第四,“共享”,新一代汽车服务平台的发展模式,将是以B2C为主、辅以B2B2C和C2B2C等其它共享模式。

在陆正耀看来,新一代汽车生活平台的推出,将给神州优车带来三大重要变化,第一,从经营“资产”到经营“资产+客户”;第二,从“自营”到“自营+整合”;第三,从“重”到“重+轻”。

此外,陆正耀还称,通过从汽车出行转向新一代汽车生活平台,将帮助神州优车积累更多、质量更高的人车生态大数据,为将来过渡到无人驾驶运营平台做好准备。他还透露,未来神州优车将以大数据和使用场景作为切入点,通过自主研发、投资、合作等方式深度参与无人驾驶。

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20171213C08MZQ00?refer=cp_1026
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