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改变中国新能源汽车市场理念 iQ是欧拉的那把钥匙吗?

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在全新补贴政策的影响下,车企的小型电动车热退潮,逆势而行的欧拉能带来什么样的启示?

在广州车展上,欧拉发布了欧拉iQ高续航版,综合续航 里程达401公里。欧拉iQ高续航版补贴 后售价为进取型9.28万元、智联型9.98万元,智享型10.88万元。

定位为新一代纯电紧凑型跨界SUV。欧拉iQ高续航版定位为新一代纯电紧凑型跨界车,而从发布会开始到结束,多位媒体朋友都表示:“欧拉iQ的野心是要改变目前新能源市场的纯电用车理念。”

全面打造新制造、新零售、新出行、新金融的汽车新四化。保证产品高品质、与业界新零售企业展开全面合作,通过新金融,为用户提供新的出行方式。”

宁述勇给了自己相当高的目标“欧拉三年之内一定要做到行业前三名”。

“麻雀虽小五脏俱全”

最让其自豪的莫过于它的新能源专属平台——ME平台。

以及日韩等全球共500多位专家打造,是代表了国际一流的水平与标准。”

为A00级车打造媲美A级车的空间。二、电池包布置在地板下部,更科学、人机更合理。三、前后轴荷比更合理,G点重心低,整车操控更平稳。四、应用全新的高压电安全架构,保证整车电安全。五、ME平台采用新一代的电子电气架构,可扩展性与兼容性,可以搭配全球最领先的黑科技。

但是“麻雀虽小五脏俱全”,与其他汽车相比,欧拉iQ配置齐全,甚至更多。

在自动驾驶方面,长城汽车整合全球优势资源,已在中国、美国、印度等地建立了自动驾驶项目组,正开展L4和L5级别自动驾驶的研究,欧拉品牌部分车型已引入L4级别的主动安全驾驶功能。

欧拉iQ具备OTA升级、语音交互、大尺寸车机屏幕等常见配置,亮点在于其可以通过车机系统语音交互功能实现机票、酒店、外卖、鲜花等预定,而且与部分合作商家还可实现快递、外卖到车等互联网服务。

除了欧拉iQ,欧拉品牌第二款量产车型欧拉R1也已经开启预售。

市场话语权

对于车企来说挑战最大的一年,同时也是最适合抢占汽车市场话语权的一年,与其说长城汽车进入新能源领域时间较晚,倒不如说时间刚刚好。

“长城汽车集团十年前成立新能源汽车研究小组,十年布局,潜心研发。长城坚持正向研发做新能源汽车,不做‘油改电’,不做‘政策车’,更多考虑的是政策退坡后新能源汽车市场的健康发展。”

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20181119A0URAC00?refer=cp_1026
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