无人驾驶“驶离”无人区

一百多年前，菲利波·托马索·马利内特在《未来主义宣言》中声称：“我们突然被吓了一跳，只听见一些双层有轨电车颠簸着驶过，噪音震耳欲聋，它们五光十色，如同节日的村庄突然间被泛滥的洪水冲塌和卷走，在洪水的激流和漩涡中出没浮沉。”

那时，随工业革命而来的钢铁怪兽令民众惊骇不已，只有少数异类乐于拥抱新事物。

无人驾驶时代伴随着众声喧哗与企足而待终于启幕，深圳作为改革开放的窗口再次扮演了先行者的角色，毅然将无人巴士开到了路面上——哪怕是实验性质的。

人们认定无人驾驶会到来，但没能想到，它来得如此迅雷不及掩耳，大有破竹之势。实际上，科技运用领域的革新越来越快，快到没时间等待人们的反应。

就无人驾驶巴士的上路现象，可以讨论的话题很多：

你不用担心上车后有一位精神疲倦脾气不好的驾驶员死死盯着你买票，因为车票已然成为历史的灰烬，需要的是你的电子信息和乘坐记录而已；

而司机，只是一个服务器，它很可能控制着成千上万辆车，并且毫无倦意——如果你没有拉闸断电的话。

记忆好的人一定记得一个笑话：一辆公交车在山路上滑行，车后跟着一人狂追，后排座椅上的乘客不明就里，大声喊道，这位乘客你别追了，追不上的。

狂追的那人说了一句话后，全车人都慌了。这句话是什么呢？

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