酷!保定男子自制独轮摩托车

保定高碑店的尚亚军在国外的网站上看到有人制作了独轮摩托车,就突发奇想也制了一台。耗时2个多月,花费2000余元钱。尚亚军说,下一步他将继续改进独轮车,同时还想尝试无人驾驶技术。

@保定话里话外

保定一男子花2000元造独轮摩托

“果然高手在民间,一个车轮也能如履平地!”11月21日,新浪微博上面的一段“保定一男子花2000元造独轮摩托,还想尝试无人驾驶”的视频火了,引来不少网友关注。经过多方联系,记者找到制作独轮摩托的男子尚亚军。

骨架、轮胎在内的80%部件都是手工的

尚亚军是高碑店市新凯汽车集团技术设计部的员工,平常爱琢磨,是厂里有名的小能手。今年,他在网络上看到有外国人制作了一款独轮摩托车挺新奇,一直有给一岁孩子做儿童车想法的他,突发奇想打算先拿独轮车“练练手”。

今年9月,从最初的设计图纸开始,尚亚军琢磨了不短的一段时间,“为了精确,我专门做了三维的模型,其中加工的零部件也都有图纸,这样才能保证零件的精准度。”除了从一个废旧摩托车上拆下一个发动机外,包括骨架、轮胎在内的80%部件都是手工的,尚亚军说,制作独轮摩托的手工活儿里最费劲的要数轮胎,“轮胎必须要圆,如果不圆的话走起来就会有颠簸感,跟自行车轮胎的原理是一样的。”在制作轮胎前,尚亚军先是做了一个铁管,最大程度上保证圆度,外面包了一层橡胶,再将一个摩托车的轮胎剪下来,一截截粘上去,“虽然有些粗糙,但是至少能够实现行驶轮胎的这种功能。”

尝试把无人驾驶技术移植到车上

经过两个多月的反复努力和实验,11月初,花了2000余元购买原材料,尚亚军终于制作完成这款独轮摩托。成功面前,尚亚军也没有止步,在试骑过程中,他也发现了一些问题,“我打算陆续加装平衡系统、制动反推力系统,将独轮车的现代感做上去,也想着把发动车改成电驱动,就像电动车可以充电一样,比较便捷。”

尚亚军告诉记者,他还想尝试把无人驾驶技术移植到车上。这可不是大话,今年9月份,他作为厂里的技术攻关骨干,与清华大学科研团队合作研发的无人驾驶履带车,参加“跨越险阻2018”全国第三届陆上无人系统挑战赛,参赛车夺得分组赛的F2组第一名桂冠。

希望不久的将来,

他能实现无人驾驶独轮摩托车的目标

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20181128B09HX400?refer=cp_1026
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