买车是一生最坏的投资，这样的观点你同意吗？

文| 星晴卫谁

#每日新闻#

【李开复：买车是一生最坏投资，96% 时间停在车库折旧】11 月 27 日，李开复在2018 自动驾驶全球高峰论坛上表示，买车是一生最坏的投资。他认为，你买下的车 96% 的时间是停滞的，是在降价折旧的，1% 的时间用来寻找停车位或堵车，人真正开车的时间只有 3%。李开复认为，未来交通会由共享出行、无人驾驶和电动汽车这三大力量推动。你们觉得呢？

首先买车是消费……不是投资。

其次如果非要看成投资的话，也可以。

它能提供的是，自由的时间，和便利的出行，时间就是金钱，我的朋友

租车公司会告诉你：买车是最不划算的，租车最划算。既可以享受驾驶乐趣，又不用负担车辆贬值。

出租车公司会说：买车是最不划算的，打的最方便。不用愁停车位。

政府会说：买车最不划算，除了买车的钱，还要收你10万块的铁皮使用费。做公交最划算，都坐公交路上就不堵了。

共享汽车公司会说：买车最不划算。共享汽车最经济。比打车便宜，比租车方便，比公交快捷。

丈母娘会说：没车你还想娶我闺女？赶紧拜拜。

在商言商，李开复是谁？创新工厂老板。投资众多人工智能，自动驾驶公司。以后共享出行最大的服务商。商人说话都是有目的的。

就像一个亿的小目标，我是脸盲等。

王婆卖瓜，自卖自夸。大家看个乐就好了。

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1.首先我不认为买车是个投资，车是消耗品这事儿没人不认可。

2.李老师说一天只有3%的时间是在开车，但是我想对很多人而言，这3%的时间或许是一天中最放松的时刻，不一定要像我这样多么的热爱驾驶。只要想想这3%的时间自己可以做自己，不用面对领导的欺压，同事的敌意，家庭的压力，可以肆意的放松，听着自己喜欢的歌，或者广播里轻松幽默的段子，嘴角都会上翘呀～

我记得我有段时间是开车上下班的，不得不承认，上班路上真的是堵到爆炸！但是下班的时候，我开着车哼着小曲儿，回忆整理一下一天的工作，再幻想幻想领导被我按在地上暴揍的场景，偶尔在红绿灯的时候暴躁的地板油起步，简直不要太美好！但是假如你不是开车，而是公交或者地铁，嘈杂的环境恐怕提供不了这样美好的体验吧～

总之我觉得，车不仅是代步工具，更是一个可以放松做自己的让人安全感十足的地方，或许我这么分析过于感性，但人总活的太过理性也很累么不是？