买车是一生最坏的投资,这样的观点你同意吗?

文| 星晴卫谁

#每日新闻#

【李开复:买车是一生最坏投资,96% 时间停在车库折旧】11 月 27 日,李开复在2018 自动驾驶全球高峰论坛上表示,买车是一生最坏的投资。他认为,你买下的车 96% 的时间是停滞的,是在降价折旧的,1% 的时间用来寻找停车位或堵车,人真正开车的时间只有 3%。李开复认为,未来交通会由共享出行、无人驾驶和电动汽车这三大力量推动。你们觉得呢?

首先买车是消费……不是投资。

其次如果非要看成投资的话,也可以。

它能提供的是,自由的时间,和便利的出行,时间就是金钱,我的朋友

租车公司会告诉你:买车是最不划算的,租车最划算。既可以享受驾驶乐趣,又不用负担车辆贬值。

出租车公司会说:买车是最不划算的,打的最方便。不用愁停车位。

政府会说:买车最不划算,除了买车的钱,还要收你10万块的铁皮使用费。做公交最划算,都坐公交路上就不堵了。

共享汽车公司会说:买车最不划算。共享汽车最经济。比打车便宜,比租车方便,比公交快捷。

丈母娘会说:没车你还想娶我闺女?赶紧拜拜。

在商言商,李开复是谁?创新工厂老板。投资众多人工智能,自动驾驶公司。以后共享出行最大的服务商。商人说话都是有目的的。

就像一个亿的小目标,我是脸盲等。

王婆卖瓜,自卖自夸。大家看个乐就好了。

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1.首先我不认为买车是个投资,车是消耗品这事儿没人不认可。

2.李老师说一天只有3%的时间是在开车,但是我想对很多人而言,这3%的时间或许是一天中最放松的时刻,不一定要像我这样多么的热爱驾驶。只要想想这3%的时间自己可以做自己,不用面对领导的欺压,同事的敌意,家庭的压力,可以肆意的放松,听着自己喜欢的歌,或者广播里轻松幽默的段子,嘴角都会上翘呀~

我记得我有段时间是开车上下班的,不得不承认,上班路上真的是堵到爆炸!但是下班的时候,我开着车哼着小曲儿,回忆整理一下一天的工作,再幻想幻想领导被我按在地上暴揍的场景,偶尔在红绿灯的时候暴躁的地板油起步,简直不要太美好!但是假如你不是开车,而是公交或者地铁,嘈杂的环境恐怕提供不了这样美好的体验吧~

总之我觉得,车不仅是代步工具,更是一个可以放松做自己的让人安全感十足的地方,或许我这么分析过于感性,但人总活的太过理性也很累么不是?

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