再见了 司机！常州街头惊现无人驾驶汽车！

再见了，司机！

无人驾驶真的来啦！

11月30日，

全国首辆自动驾驶商用车

在常州进行开放道路测试。

车辆从维景国际酒店开到苏南智城内的半开放场景测试场，

开放式测试距离为1.3公里。

这辆红色的商用车，

从外表看，几乎和普通车一样。

走进车内，却感受大不同，

最大的直观感受是方向盘由圆的变成了方的。

在操作台右边，

还放着一台电脑。

“因为现在还是测试阶段，

所以从普通模式切换成自动驾驶模式，

还需要用电脑操作。”

目前自动驾驶商用车使用的

L4级自动驾驶技术，

属于限定区域内的自动驾驶，

在开放测试区之外，

需要驾驶员正常驾驶。

其最终形态是实现车内无驾驶员，

不过目前技术尚待完善。

在车内的工作人员说，

自动驾驶的驾驶员，

其实是安全员。

安全员在车内负责应对突发状况，

车辆自动驾驶和安全员驾驶之间

可形成无缝接换。

11月30日上午，

贴着“苏D0002试”的红色中型客车

从河海东路9号院内的苏南智城的测试场驶出，

由人工驾驶模式切换成

无人操作的自动驾驶模式，

行驶在河海东路。

道路测试期间，一旦旁边有车辆并道，

提前感知到的测试车会自动减速

并采取制动措施。

当天，车辆时速为每小时30公里，身边不时有小轿车驶过，它根据现场情况加速，或者减速。当行驶至交通灯路口时，遇到红灯，车辆很快停下，绿灯亮起便自动前进。当左边或者右边出现车辆时，试驾车会灵活避让，并保持安全距离。

不过，在行驶过程中，车辆降速仍有点过快，体验舒适感稍显不足。工作人员说，车辆四周的各种感应装置，用来弥补人类感受的盲区，所以现在车辆可以实现360度无死角，以车子为圆心，半径为150米的感应。车上的智能驾驶控制器相当于大脑，它具有毫秒级的反应速度，比人的反应速度要快得多。

戳视频感受一下↓↓↓

据介绍，这辆全国首辆获准在开放道路测试的商务车，在路测过程中，主要凭经验判断哪些是可以优化技术的数据。测试越多，对测试车辆经验积累也越多。

或许不久的将来

我们就不需要考驾照了！

而无人驾驶的到来，

会不会减少一些交通事故的发生呢？

你期待吗？

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