特斯拉称“很快”可实现完全自动驾驶

钢价再次上演“过山车”行情

经历过11月的大幅下挫,近期钢价再次上演过山车行情。

12月2日两国就贸易问题富有建设性的达成共识,提振了钢价大幅拉涨,但期货走势并不乐观,随之市场进入高位回调阶段。

当市场迷茫之际,市场再传环保限产消息,钢价再度大幅拉涨,加之期货走势的配合,短短三天时间,钢价忽上忽下,上演“过山车”行情。

新措施面世, 各钢铁企业应按照错峰生产期高炉完全停产方式实施管控和限产,不得采用焖炉等方式代替限产任务量;连续停产的高炉仍达不到规定限产比例的,可再采取对高炉实施部分时间段停产的方式实施管控和限产”的要求。钢价应声拉涨。

目前来看,钢市基本面不温不火,供需两弱。

由于环保限产要求,钢厂生产积极性受限,而下游工地,尤其是北方地区,需求逐渐萎缩。即使市场有消息炒作,估计涨幅也会受限,钢市整体趋势并不太乐观。

特斯拉称Autopilot“很快”可实现完全自动驾驶

特斯拉方面宣称该公司自动驾驶系统(Autopilot system)很快可以支持交通信号灯、停靠站和环形交叉路口等交通,具备完全自动驾驶能力。

最近几个月,该公司为其自动驾驶系统重写了神经网络,以便能够部署更高级的驾驶辅助功能。两年前发布自动驾驶2.0版本时,该公司曾承诺此更高级的驾驶辅助功能将是2.0版本的一部分。

随后该公司发布了“Navigate on Autopilot”(自动驾驶导航),可显示高速公路上、驶出匝道以及立交桥时车道的变化。将Navigate on Autopilot作为在没有驾驶员情况下,在高速公路上实现自动驾驶的重要一步。

最初的功能要求驾驶员在进入相邻车道之前使用转向杆确认变道,但是未来版本的Navigate on Autopilot将让驾驶员选择不确认的情况下,自动变道。但是在真正的无人驾驶得到监管机构的验证和批准之前,此两种情况下的驾驶员都必须始终对汽车负责并且始终控制汽车。

目前尚不清楚 “很快”将实现完全自动驾驶具体是何时,但是最近一直在说明年年底,所有驾驶模式将涵盖“自动驾驶”。

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