AI汽车诞生了！可你们连互联网汽车都没完成呢

最近不少汽车推出时被加上了人工智能的光环，推出后吸引无数眼球。但是就连L3自动驾驶还在实验路测阶段，人工智能汽车似乎有点不大现实……小赛研究后发现：其实你们就是互联网汽车啊！

（图片来源于网络）

人工智能到底是个什么？

AI，中文名：人工智能。

是目前科技领域最新最热的一项技术，相信不少人都知道2017年战胜柯洁的AlphaGo吧~人工智能虽然目前没有一个统一的定义，但是普遍认为，人工智能是“研究如何利用计算机去做过去只有人才能做的智能工作”。

简单来说：人工智能可以通过智能设备像人类一样学习、思考、进化。就像电影《钢铁侠》中的贾维斯，它除了没有人类的血肉之躯，其他部分和人类高度相似，我们可以和它交流探讨，它会思考甚至了解体会人类感情（普通机器人只能执行人类命令）。

从目前来看，科学界把人工智能划分为三个等级：

第一层：弱人工智能（Artificial Narrow Intelligence, ANI）

擅长某一项功能上的单一技能。以深蓝为例，它只会下棋，但让它搜索一下本周热词之类的，它就完全不会了。（偶尔理解错了，会被称为人工智障）

第二层：强人工智能（Artificial General Intelligence, AGI）

已经可以达到人类级别的人工智能。可以在各方面与人类相媲美，可以完全代替人类各个方面的活动，具有自我学习和认知的能力，跟弱人工智能是个质的变化。目前在现实生活中，还无法完全达到。（类似贾维斯的存在）

第三层：超人工智能（Artificial Superintelligence, ASI）

人工智能思想家Nick Bostrom把超人工智能定义为“包括科学创新、通识和社交技能等，几乎所有领域都比最高智商的人类大脑聪明很多”。也就是说，这是一个各方面碾压人类的“上帝”，人类失去了或者说很容易失去对世界的控制。（还记得奥创吗？）

（图片来源于网络）

现在的人工智能汽车到底是个什么？

小赛去研究了下各家的“人工智能汽车”，作为尚处在ANI的这个时代，你很难说这些汽车真的符合人工智能的标准。因为它们大多是在汽车上加载了一堆智能设备，配备了语音识别功能，与其说是“人工智能汽车”不如说是“互联网汽车”更为恰当！

“现在的人工智能汽车其实只是对互联网汽车的再次包装”这句话小赛举双手同意。目前除了几家走在前面的主机厂和供应商，大家基本也都在L2级别，都是那些车上常见的辅助功能，并没有谁特别有建树。而且有不少品牌其实并没有自己专门的研发团队，只是把供应商的模块打包拿来装上而已。

很多贴上人工智能标签的汽车，其实就是比一般的互联网汽车多了语音识别功能，但是它们大多只能识别“我饿了”、“打开空调”、“加油站”等已输入词汇库的词，并不能和人类交流。简单来说就是把Siri装互联网汽车上，它能听懂部分关键词，但是无法与人交流。更重要的是，人工智能最重要的一个特点：学习。

作为处在大部分互联网汽车还是L2阶段的现在，没有哪家敢说自家的汽车具有自我学习的能力。因此要说现在的“人工智能汽车”达到真正意义上的人工智能，还为时尚早！

（图片来源于网络）

什么时候才能有真·人工智能汽车？

很多科幻电影里主角的装备中，一台酷炫的、智能的汽车总是令人心驰神往。比如《霹雳游侠》中的KITT，那是小赛对人工智能汽车的最早印象。（暴露年龄系列）

从科技发展来看，想要实现真·人工智能汽车，一要等人工智能实现AGI阶段，二要等L5自动驾驶实现。只有当汽车可以脱离人类控制完全自动驾驶了，并且超人工智能技术成熟后，真正意义上的人工智能汽车才能实现。

说不定小赛有生之年就能拥有自己的KITT了！！！

-防走失指南-

微信改版后，听说你找不到小赛了？

看下图，把小赛设为置顶~

不再怕迷路~