这样的行车生活，你渴望吗？

今天，2018CES国际消费类电子产品展已经顺利拉开帷幕。作为世界上最大、影响最广泛的盛会，除了电子产品们的黑科技，今年汽车史无前例地成为了大家关注的焦点：其中自动驾驶、智能行车辅助、智能交互系统等都是关键词。

那么，今年的CES又给大家展示了什么样的交通蓝图呢？

自动驾驶技术

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根据美国知名研究机构布鲁金斯研究院发布的报告中提到，全球汽车厂商和科技公司已在自动驾驶领域投入了约800亿美元，这还不包括一些隐性投资和未被统计在内的投资。自动驾驶行业已经被砸下了重金。

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自动驾驶技术一般包括环境感知、决策规划和车辆控制三大部分。

自动驾驶系统通过配置内部传感器和外部传感器获取自身状态及周边环境信息。

海量的数据是机器学习以及人工智能算法的基础，通过此前提到的传感器、V2X设施和高精度地图信息所获得的数据以及收集到的驾驶行为、驾驶经验、驾驶规则、案例和周边环境的数据信息，不断优化的算法能够识别并最终规划路线、操纵驾驶。

（现今主流的传感器设置）

自动驾驶出租车共享经济概念

未来几年内，当自动驾驶技术真正成熟时，租车和打车市场可能会最先应用该技术，也就是自动驾驶出租车共享经济概念。

未来自动驾驶引申出的出租车市场发展空间巨大，叫车服务将可能不再需要人类驾驶员，驾驶系统以及自有车辆将被完全控制，节约人力成本与提高车辆的使用率，从而减低路面的拥堵。

想象一下，当别人都苦于叫车叫不到的时候，自动驾驶出租车可以准确、定时地开到你的公寓门口接你，是不是特别酷炫呢？

（无人驾驶出租车解析图）

从2018CES大会上，可以明显看到，众多厂家都在着力研发自动驾驶技术，并积极与科技企业进行结盟，借力合力专研科技。2018年，非常有可能将成为自动驾驶技术突飞猛进的一年。

智能行车辅助

汽车机器人

本次CES大会首次亮相了四款汽车机器人：货运机器人、陪伴机器人、平衡车机器人、越野机器人。这些汽车机器人的研发是为了提高汽车机动性，为人们的生活创造出更多便利，能够帮助人车交互进一步提升，丰富和优化驾车体验。

脑波驾驶技术

为了解放双手，厂家们可谓是绞尽脑汁。这不，脑波驾驶技术再次被提出。这项技术将能识别和预判驾驶者接下来要做的动作，让驾驶辅助系统给出更快的反应；并且，还将根据驾驶者的情绪变化，调整自动驾驶模式。

为了满足更多越来越丰富的行车需求，越来越多的智能行车辅助功能被开发，这些科技概念的提出，不仅为自动驾驶的实现铺了路，更为智能科技出行创造了更多可能。

智能交互技术

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本次展会，车载智能终端也是一大亮点，其中涵盖了大型触摸屏、语音控制系统、信息娱乐系统等部分。

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智能触控屏

凭借几个能够相互连接触控屏，就可以实现车与驾驶者的个性化互联，让驾驶多一份安全、少一分担忧，同时让驾驶员将更专注于道路情况。

除此之外，生物识别、手势交互操作的概念也吸引了众人的眼球。

语音控制系统

语音助手能够提前预测出驾驶员的需求，做出对应操作；更可基于实时路况给出行程建议，确保驾驶者旅途安全无误等。

语音助手可以针对一条语音命令做出多任务操作，还可以在车上用它远程控制家里的智能设备。

2018CES展会向我们展示了许多未来汽车发展的全新概念，我们可以看到，未来汽车蓝图必定是向着万物互联、智能科技的趋势迈进的，这正与上汽在行业中率先提出的智能化、电动化、网联化、共享化——“新四化”理念不谋而合。

不久之后，更智能、更便捷、更环保、更人性化的出行方式就将来临，着实让人期待。

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文章来源：汽车4S店管理论坛