谷歌无人车服务化,独霸无人车市场有可能吗?专家一席话让人心惊

谷歌无人车服务化?这个定义下得有点过早。无人车离真正的商业服务还早。2018年11月13号,自动驾驶领头羊,谷歌无人车项目Waymo老大John Krafcik就曾亲自承认:自动驾驶汽车在路上普及还要几十年。而有另一位硅谷大佬苹果联合创始人Steve Wozniak紧跟着说:自动驾驶汽车不可能在不久的将来实现,并且还直言“我不相信自动驾驶汽车”。更有悲观的预期,我们整整这一代人都看不到自动驾驶无人车在路上欢快地畅跑。

无人车当然是新鲜事物,能够优先进入市场是先机,那么问题来了:能否匹配客户的需求;

谁会选择无人车,在我看来,客户画像有以下几个特征:能够接受新鲜事物、高学历、有一定的经济实力、出行讲究的召之即来!

所以说只要匹配客户需求,谷歌无人车还是很有前景的。

另外,再次回到问题,冒昧揣测一下,题主是不是对谷歌有相当的崇拜?在无人车领域,一切都有可能。谷歌还真不一定做得了霸主。就如同他在搜索领域遥遥领先,但他在社交领域一错再错。无人驾驶领域,无数科技人才,无数追风资本,潮起潮落,想做全球霸主,几乎是不可能的。

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