红旗H5:唯一能够承载整个民族情感的中型车!

2018年临近尾声,各大合资厂商纷纷推出了自己能够独当一面的全新中型车,想以此作为2018年的收官之作。但与众多合资品牌相比,我国汽车市场一直有个特立独行的存在,它能赢得整个民族的骄傲、能承载整个民族的情感,它就是红旗。

原中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清在《红旗》一书的开篇序言中写到“如果有这样一辆轿车,能够赢得整个民族的骄傲,能够承载整个民族的情感,能够牵动整个民族的关注,那么她只能是‘红旗’。”

的确,“红旗”二字对我们中国人来说有着非同寻常的意义,也是任何汽车品牌都无法比拟的。因为红旗伴随着新中国经历了太多故事,也创造了太多属于中国的“汽车人”。

1958年5月,我国第一款自主轿车东风CA-71诞生,车头24K金打造的金龙成为了不朽的标志,熠熠生辉。

在时隔3个月后,CA-72问世,而这辆由周总理私人座驾为样车打造的轿车也有了属于自己的名字“红旗”,红旗轿车从此定型,并得到了邓小平等中央领导的高度赞扬。

而在60年之后的今天,红旗在经历投入产出失衡、企业长期无盈利的低迷状态之后迎来了全新的蜕变。今年年初,红旗在人民大会堂前向全世界展示了它的坚守与情怀。

重新出发的红旗无论从品牌、销量、技术还是用户体验来讲都非常全面,红旗H5便是一款代表红旗迎来由内而外新生的“作品”。

红旗将H车系定位为新高尚主流车,红旗H5作为现阶段唯一在售的中型车,自然实力不俗。2018款红旗H5大嘴式的进气格栅在大量的竖条镀铬装饰下显得十分高端;车灯运用时下流行的扁平式LED大灯,照明效果非常优秀;引擎盖上方凸起的红旗Logo辨识度极高,让世人一眼便能认出这是属于中国人自己的车。

内饰方面,2018款红旗H5算不上极致奢华,但却有着别样的质感。黑色的内饰在实木色车门饰板和中控台的凸显下很有层次感;三幅式方向盘上的“红旗”二字尤为醒目,无论是三幅式方向盘还是悬浮式显示屏,都在向世人证明自己已经褪去原有的“官车”形象,形成了兼备运动、豪华、科技感的全新风格。

动力方面,18款红旗H5搭载了一台1.8T涡轮增压发动机并匹配6挡手自一体变速箱,这套动力总成可输出186匹马力和250牛·米的最大扭矩,与其他合资中型车相比,它的表现也是十分优秀的。以它14.98万-19.58万元的售价来说,2018款红旗H5的性价比也是很吸引消费者的。

据悉,红旗计划在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型,在2025年实现L5级自动驾驶。不难看出红旗在智能网联、自动驾驶方面的决心。

总结:很显然红旗的复兴,是很难得的机遇。红旗在高举大旗的同时,也在向普通消费者张开双臂,无论是H5、H7还是未来将要推出的其他车型,红旗要面对的正是大众消费市场。

但我相信,对中国的消费者来说最难得的是,我们每个人都有实现心中那个“红旗梦”的机会。我们在此也衷心希望红旗能在以后的日子里能够书写新的未来!

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