说到北汽,在新能源领域也可以说是颇有建树。今年的北汽新能源销量可谓一冲直上,连续蝉联数月新能源月销量榜的榜首,成为国内最具实力的新能源品牌之一。近日,北汽集团宣布,计划在2020年为全系车型配备无人驾驶技术与智能互联技术。同时与其他行业的公司建立合作伙伴关系,开发智能联网汽车。北汽集团的董事长徐和谊表示,智能互联的新能源汽车,必将成为汽车消费升级和未来出行的最终解决方案。
早在两年前,北汽集团就已经开始研发无人驾驶技术。2016年,北汽与辽宁省盘锦市政府在京达成无人驾驶汽车战略合作协议。双方将合资合作共同开发建设无人驾驶体验项目,在旅游景区投入运行无人驾驶汽车。当年九月,北汽与百度合作的首款无人车亮相,并且达到了无人驾驶分级中“L4级”,做到了完全“无人驾驶”。
今年4月的北京车展上,北汽新能源发布了ARCFOX LITE无人驾驶版,主打共享出行。可以说,在这几年中,北汽新能源也是在不断地丰富着自己的新能源产品矩阵。可以说,无人驾驶技术与北汽的新能源汽车技术具备了相同的步调。
然而众所周知,即使是强如特斯拉,在自动驾驶领域也只是自动驾驶辅助技术。前些天在美国发生了一起事故,一辆特斯拉车主在车内睡着后汽车无法停止,导致数辆警车出动,最终将车辆挤停在路边。而对于北汽来说,虽然有无人驾驶的经验,但如果想要达到L4级别,并且在两年内普及到全系车型,未免有些想要“一口吃下个胖子”。
另外,自动驾驶技术虽然是一个新趋势,但是仍然有许多人表示,即使开发出来也并不敢用。北汽虽然在新能源车的销量上不错,但是在燃油车领域,北汽并没有不错的产品。在新能源车领域,北汽也具备有一定的硬伤,不仅在前一段时间经历了质量方面召回事件,续航里程较短问题也没办法得到解决。探索新方向是一个车企必须的精神,但是把基础打扎实,才能让一个企业走的更稳、更远。
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