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人工不智能

全文字数:2193字。

现今,人工智能的概念到处都是,拍照自动识别人脸,自动驾驶汽车,机器人服务员,扫地机器人等等。感觉我们很快就可以进入人工智能的时代,机器人将会替代我们的大部分工作。

但是,我今天要说的是,人工智能并没有那么智能,你看到的所谓“人工智能”,可能只是假象,或者应该叫做数据智能。

*图片来源于网络

机器学习

人工智能其实可以分为广义人工智能和狭义人工智能,电视剧、电影里面那种像真人一样的人工智能,是广义人工智能,这种技术在可以预见的未来是发展不出来的。而现在大家见到的都是狭义人工智能,它的本质其实就是机器学习(Machine Learning,ML)。

现在流行的所谓“人工智能”,大部分都只是基于机器学习,是计算机通过不断重复“学习”,从而获得某种“能力”。举个例子,人脸识别看着很神奇,但其实那是人类通过抠图,把照片里的人脸抠出来,然后把这些抠好的图让计算机去读取数据,去“学习”,通过“学习”无数的图片,从而让计算机获得人脸识别的能力。

如果你让一个三四岁的小孩识别人脸与非人脸,那是基本不会识别错的,但是你让一个经过机器学习的人工智能去识别,或许就会出错。例如《奇迹男孩》里的男主角,他天生有面部缺陷,如果让现在的人工智能去识别,它很可能识别不出来,因为这是特殊情况,它的数据库或者说是“学习库”里没有这个内容。

*图片来源于网络

AlphaGo的围棋

AlphaGo战胜世界级围棋高手李世石的事情已经过去两年有多,对这场人机大战的分析也早已铺天盖地。

最常被提起的例子就是说AlphaGo一开始输给李世石以后,它回去自己跟自己下棋无数局,不断吸收和练习,从而把棋艺更进一步,于是战胜了李世石,这就是机器学习。通过“学习”,甚至可以说再也没人可以在围棋上战胜AlphaGo。

我对围棋一窍不通,对于棋艺什么的就不作评论。但是,其实在我看来,AlphaGo对围棋也是一窍不通。

在AlphaGo的“眼”里,它只是通过不断“学习”算法,按照游戏规则,根据胜负的概率,走好每一步而已。也正因为在它眼里没有围棋不围棋的概念,所以它可以打破传统的章法,下出常人无法想象的棋路,因为对它来说只有概率,没有章法。

虽然AlphaGo在围棋上已经如此强大,但是它还只是狭义人工智能。这种狭义人工智能,是高度依赖数据,靠数据堆出来的,所以它们有一个致命的弱点,就是只能从历史数据去总结和分析,它们无法预测没有“见过”的事情。

例如,它在围棋上的强大,不能应用到象棋上,如果它想下好象棋,还要从零开始机器学习。换作是人,也许一个围棋顶尖高手不能成为象棋的顶尖高手,但他的思维方式、大局观、直觉等等是不会丢掉的。

*图片来源于网络

目前的自动驾驶技术

狭义人工智能只能应对简单、重复、常见、不变的事情,而驾驶汽车这种事情需要面对很多复杂状况,在我们有生之年,也许都不会见到真正意义的自动驾驶汽车。

首先说说现在的自动驾驶技术吧,国际汽车工程师学会弄了一个标准,把自动驾驶汽车分为五个级别:

零级,代表完全没有自动化,就是人开车。

一级,是指计算机在某些时候、某种程度上可以给人提供一些辅助性的帮助。这个级别已经实现了,自动刹车、保持车道、停靠辅助系统等等。

二级,是有的时候汽车可以自己开,但是要求人一直盯着。特斯拉已经做到了这个级别,在空旷的高速公路上可以暂时让车自己开一会儿。如果你不盯着,让汽车自己运行,出事了那就不是特斯拉的责任了。

三级,人可以不盯着,就让车自己开,但如果车向你发出信号,你要随时接管驾驶。

四级,是指在某些环境和条件下,实现自动驾驶,人去睡觉都没问题。

五级,是完全的自动驾驶,不论什么天气和路况,人都不用管车。

截至现在,任何一家公司的自动驾驶技术都没有超过二级。

*图片来源于网络

自动驾驶汽车可以实现吗?

对于现代人来说,汽车并不陌生,也许你会觉得开车并不是多难的事情。但是,其实正在开车的你,非常有智能。

你不是简单地把着方向盘和控制油门刹车,你要看交通信号,你要看各种标志物,你要判断路上有什么东西。如果地上有一个塑料袋,你可以直接开过去,如果地上有一大块石头,你可能要躲一下。

但是,如果是自动驾驶汽车,它首先要知道什么是塑料袋,什么是石头;大的石头和小的石头应对方式也不一样,多大的石头才要躲;如果是长得像塑料袋的石头呢?它能否辨别呢?

你对路面状况有深刻的理解,这是和我们的生活阅历、经验积累有关的,但是汽车并没有这个能力。它们只能通过机器学习,知道那些是什么东西,但是只要东西变了,它们就辨别不出来。

比如说,前面有辆车抛锚了,放了三脚架表示危险。通过“学习”,自动驾驶汽车遇到时,它知道要躲开。但是,如果这个三角架没放规范,甚至被其他车碾碎了,它还能辨别出来吗?碾碎了的三脚架要通过怎样的机器学习才能辨别出来呢?

所以驾驶汽车并不简单,自动驾驶技术还有待升级。

道德难题

除了技术上的难题,自动驾驶汽车还有道德上的难题。

假设你开车行驶在路上,左边是人行道,有5个人在行走,右边是一堵墙,这是,突然有个小孩冲出马路,你已经来不及刹车,这时候你选择左转、右转还是直走?

这种道德难题是无解的,真要是遇到这种情况,必须具体问题具体分析。并且,无论开车的人作出什么选择,那都是人的选择,不能责怪他。

但是如果换作是自动驾驶汽车,它的选择只能是预先设置的参数。那么,发生交通事故后,是应该车主负责还是汽车公司负责呢?即使是五级的自动驾驶汽车,它做出的判断就能让人接受吗?

目前,人类还是这个世界的主宰,真正的人工智能还离我们很遥远。对于人工智能,我们不必妄自菲薄,也不必过度惊慌,因为它们还并不智能。

如果你有想说的话题,到我的公众号发言,好的话题我会采纳。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20181222G0JG1200?refer=cp_1026
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