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导读
近日,有外媒报道称日产已在欧洲知识产权局注册了两个全新车型的名称商标:IMS和IMQ,从命名上可以直接联系到此前日产在东京车展和日内瓦车展上亮相的IMx和IMx KURO概念车,而这也正预示着它们即将量产。
日产为全新的电动车系列命名为IM,也就是Intelligent Mobility(智能移动),可以看出IM系列会致力于未来出行理念的探讨和研发,而当下这两款刚刚得到注册名称的新车型据称在两年内就会实现量产。
根据此前的报道,日产IMx纯电动概念车的量产版车型将基于第二代聆风的平台开发,配备双电机系统形成四轮驱动,可输出最大功率435马力,峰值扭矩超过700牛米。
量产版车型在日本JC08测试标准下的续航里程超过600公里,但按照美国EPA测试标准计算其续航里程则为360公里,NEDC测试标准下的续航可能会超过400公里左右,而该续航水平将与特斯拉Model X 75D相近,后者EPA续航里程为381公里。
量产车型的尺寸可能会与雷克萨斯RX相近,配备全景车顶,但没有B柱的对开门设计应该不会保留。车辆支持自动驾驶,车内方向盘、仪表、中控等机构可以调整位置,以使得自动驾驶时车内乘客拥有更灵活的乘坐空间,那么问题来了,量产车看起来会有多怪(chou)呢?
撰文丨刘剑星
版式丨兔子
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