据外媒报道,七月初。瑞典公司Einride正式推出了旗下首款全尺寸自动驾驶电动卡车T-pod。
今年4月份就曝光的T-pod可不是辆简单的自动驾驶电动卡车,这家名不见经传的新创公司要在2020年之前打造一套完整的运输系统,用200辆T-pod在瑞典串起一个运输车队。T-pod车长7米,可以装载15个标准托盘,满载时载货量可达20吨。续航里程方面,T-pod可达124英里(约合200千米)。此外,Einride还在开发兼容的充电桩,为T-pod准备相关的后勤保障产品。
Uber、Waymo和特斯拉等公司也在开发自动驾驶卡车,T-pod有什么不同之处呢?其实最大的不同从图中就能感受到,这家伙根本没有传统卡车的挡风玻璃,而且司机驾驶席也被取消,完全就是个专门用来货运的大型“闷罐车”。这样一来,T-pod在充电时驾驶员就不会无所事事的苦等了。此外,T-pod还有两种不同的自动驾驶模式。在高速上,这个大家伙将采用自动驾驶模式,但当它进了城市,就会切换到遥控模式。在高速行驶时,如果遇到紧急情况,操作员也可同时对多辆车进行遥控。
概念车已经开始推出,卡车连驾驶舱都没有,会不会影响辛苦考上A B级驾照的老司机呢?一个遥控在手,可同时操控多台卡车,未来卡车司机的路可能更不太好走了~
但在小哥看来,机器再聪明,也学不到这么多年来,广大卡友的驾驶经验!什么样的路没走过?什么样的危险没遇到过?什么样的苦没吃过?但我们都从容的走过!!
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