天苍苍 野茫茫，了解ADAS秒在行

当今社会高速发展家家户户都开上了汽车，但目前频发的车祸并不能完全避免。无人驾驶系统也随之发展起来，现在依旧很多人对无人驾驶存在质疑他们并不放心把自己的生命完全交给智能系统，所以危及生命的事更多的人会更希望自己“掌控"，所以更多的人会倾向于用ADAS(高级驾驶辅助系统）来保障自己的生命。(图源于网络}

ADAS(高级驾驶辅助系统)是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

”安途生“防撞器呢采用的是毫米波雷达为ADAS的传感器。毫米波实质上就是电磁波。毫米波的频段比较特殊，其频率高于无线电，低于可见光和红外线，能够实现的ADAS功能有盲点检测、变道辅助等；在自动驾驶系统中常用于感知车辆周围的障碍物，为换道决策提供感知信息。毫米波导引头具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红外、激光、电视等光学导引头相比，毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候(大雨天除外)全天时的特点。另外，毫米波导引头的抗干扰、反隐身能力也优于其他微波导引头 。毫米波雷达能分辨识别很小的目标，而且能同时识别多个目标；具有成像能力，体积小、机动性和隐蔽性好。毫米波雷达较于别的传感器的好处我们也可以简单的从对比图了解

超声波雷达虽技术成熟价格便宜但只适合近距离探测受天气情况影响也较大，另对安装位置要求也比较严格，一般只用于倒车探测。

毫米波雷达穿透力较强适合全天候运行，探测距离更远（77GHz最远可达到250米）性能更好，性价比更高。

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