日前,奥迪中国研发团队在延崇高速公路一封闭路段进行了L4自动驾驶以及基于C-V2X(基于蜂窝网络的V2X)的车路协同演示,达到了高速公路最高设计时速80km/h,成为首个在国内实际高速公路场景进行相关联合演示的车企。
本次由奥迪中国与华为联合研发团队完成的高速公路封闭路段的L4自动驾驶技术演示,无需驾驶员干预,车辆便可自动识别交通标识,并进行相应的车速调整。
此外,演示车辆还可完成变道超车、自动减速以及紧急停车等动作。同时,该研发团队还在该高速公路路段完成了基于C-V2X的车路协同演示,包括限速提示、事故预警、变道辅助以及紧急制动预警等十余个使用场景。
据悉,延崇高速作为国家加快推进智慧高速试点的重点示范项目,沿线配有摄像头、路侧雷达等智能设备,并将于2019年1月1日正式通车。通过此次测试,奥迪中国将进一步加深同首发集团及华为的合作,进一步参与探讨智能网联汽车的发展。
奥迪中国总裁欧阳谦(Thomas Owsianski)介绍:“奥迪中国研发实力将在未来五年扩充至目前的三倍,专注数字化、电动化以及自动驾驶相关领域的研发。”此前,奥迪中国已获得无锡及北京的自动驾驶测试牌照,并将于2019年在无锡增设研发中心,进一步加强四环品牌在华的研发实力。
【作者】 邵玉梅
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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