雷诺 EZ-PRO 概念车

Smart forease概念车

采用了极简的设计

可以带来都市驾驶愉悦感

强调都市和个人风格

洋溢着都市的酷劲

文：吴韧彦

这是款自动、电动的互联、共享概念车，主要针对的是快递业务最后一英里的难题。随着电商爆炸式发展，消费者渴望迅速到货，零售商需要控制快递成本，城市则在寻找新的管理交通和解决拥堵的方法。

雷诺是已有120年历史的轻型商务车制造商，也是欧洲市场上轻型电动车的领导者，始终引领着快递服务的加速发展。

EZ-PRO的外观设计尽可能减少了视觉上的干扰，尽可能与城市街景相融。银灰色的车身、车轮罩、有反光效果的滑动门都可以让整车在城市里不那么“扎眼”。

它的车头有向上翻起的车门，侧面还有滑动的车门，另外还有自动伸出的台阶，方便进出。

EZ-PRO由调度车厢和无人驾驶的机器人车厢构成。调度车厢上还是会有专人负责调度货物运输以及车队，只是更多关注的是增值任务，如库存规划、引导无人驾驶的车队以及其他高效、定制的服务（如易碎物品或是高端快递）。

调度车厢可以作为移动办公室，可以停在街边，或是引领整个车队。EZ-PRO可以进行定制，满足不同商业用户的需求，如物流公司、手工艺人、零售商以及创业者等。

一家物流公司可以用车队来运送不同种类的货物，每辆车可以有它的主题、客户和送货目的地。一辆车也可以用来送不同网店的货物。这种分享模式可以降低成本、提高效率。

车上除了可以用来放不同尺寸的货物，它还可以改造成移动商店或美食铺子。

收货人也可以更方便地选择送货时间以及送货地点，他们还可以选择是从调度手中接过货物，还是从无人驾驶的机器人车上的自助取货箱接收包裹。

这些取货箱为全天24小时皆可收货。收货人可以通过手机App来打开取货箱。收货人还可以通过手机实时追踪包裹去向。

举例来说，一个干洗店可以在车站附近停一辆无人驾驶的机器人车，上面有多个储物柜，客户可以在下班路上，在车站通过接收到的密码打开储物柜，收取干洗熨烫好的衣物。

一家花店可以在早晨开张前，派一辆机器人车到批发商处收取最新鲜的花朵。平日个人外出的大采购，也可以一并统一发到客户的家中。

有的商户可能要向分店派货，也要给网上订单发货，还要在路边设摊半天或一天，这些功能都可以定制并租用一辆车来实现。另外，一些珍贵或易碎物品则可以通过人工来派送。

在城市中，最后一英里的快递占到了30%的交通，而EZ-PRO可以通过分享和自动驾驶的方式加以解决。该方案将可以减少高峰时段马路上的车辆，减少因为糟糕的驾驶习惯、胡乱停放的货车而导致的交通拥堵。

一旦机器人车和城市的基础设施，如红绿灯和交通控制中心相连，城市交通将得到进一步的改善。

NEED TO KNOW

EZ-PRO 仅是雷诺城市通行服务系列概念车中的一辆，之前雷诺还曾推出过EZ-GO 概念车，都是旨在为所有人提供可持续的移动方案 。那辆车主要用来载人而非载货，可以乘坐6 个人，车速限制在50 公里/ 小时。车门为前开式，乘客无须低头弯腰即可走入车舱。它采用了大面积的玻璃，有助于拓宽传感器和雷达探测和扫描的范围，不留死角。

更多内容