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自动驾驶送外卖?通用汽车投资新业务

通用汽车正与DoorDash合作,通过无人驾驶汽车实现食品配送。他们宣布,将于2019年初在旧金山启动一个送货试点项目,包括餐馆和食品杂货。

作为一个有着百年历史的汽车巨头,通用汽车一直在大举投资,以确保自己不会在自动驾驶汽车大部队中推进中掉队。2016年,通用汽车就斥资逾10亿美元收购了Cruise Automation,这是一家为现有汽车开发自动驾驶系统的初创公司。在此期间的几个月里,该公司加大了自动驾驶汽车的研发力度,去年宣布推出一款没有方向盘和踏板的无人驾驶汽车,并计划在2019年的某个时候推出这款汽车。此外,通用汽车还透露,它将投资1亿美元建设自动驾驶汽车设施,而本田汽车最近向通用汽车的Cruise投资20亿美元,收购5.7%的股份。

Cruise Automation

DoorDash是众多资金充足的初创公司之一,它们将餐厅、交通基础设施和消费者联系在一起。该公司目前在美国600多个城市运营,一直在大力投资推进其业务,这在很大程度上得益于软银 、红杉资本(Sequoia)等公司筹集的5.35亿美元资金。对于食品自动配送,DoorDash并不陌生。去年,该公司推出了一项新的试点配送服务,使用的是Marble 的自动机器人。

通用汽车和DoorDash尚未透露试点的全部规模或下一阶段将是什么,但该公司确实表示,已经在旧金山地区使用该产品的一些商家已经加入了这一行列。该公司表示,根本目的是测试和提高该地区自主交付的效率。DoorDash首席执行官Tony Xu指出,随着消费者行为继续向线上转移,我们看到自动驾驶汽车在未来的交付中扮演着重要角色,我们相信Cruise的领先技术将帮助我们扩大规模,以满足日益增长消费者需求。

2018年,自动驾驶汽车领域迎来了一些里程碑式时刻,Waymo推出了第一款商业无人驾驶汽车服务和商业自动驾驶卡车,无数公司在幕后致力于让自动驾驶汽车成为主流的基础技术。2019年已经是无人驾驶汽车发展重要阶段。今天早些时候,Baraja宣布筹集3200万美元,开发自动车辆激光雷达技术,利用更便宜的棱镜式光学,而不是旋转激光器。

虽然这是Cruise首次在公众场合测试送餐服务,但它并不是第一家推出这种服务的自动化汽车公司。去年6月,由两名前谷歌员工创立的自动驾驶汽车公司Nuro宣布,将与食品杂货巨头Kroger合作推出无人驾驶交付试点项目。自动递送车创业公司Udelv也在做类似的工作。

Cruise公司首席执行官 Dan Ammann补充说:“在我们准备将自动驾驶技术商业化并改造交通运输的过程中,配送对该公司来说是一个重要的机会。与DoorDash合作将为我们提供关键学习, 为我们进一步推进我们使命,提供技术,使人们生活更好,更方便。”

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190107A0M81500?refer=cp_1026
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