遇行人懂避让,干完活会“回家”

发现路边垃圾,它能主动清扫;遇到行人,它还会主动避让;无人驾驶,完工后会自行“回家”。其实,它们是机器人。日前,中联环境全球首个环卫智慧机器人作业集群已完成编队集结,获得政府颁发的第一张无人驾驶路测牌照,在长沙橘子洲景区试运营。

4款机器人

相当于20人的工作量

1月9日,三湘都市报记者在橘子洲景区见到了这4款机器人。由于天下冻雨,机器人不适宜上街作业。不过,从研发人员提供的视频资料,记者见识到了这些机器人的强大本事。

上岗的6台机器人,主要从事清拾保洁、清扫、清洗、垃圾转运等工作。发现路面有矿泉水瓶后,会自动驱动机械臂来抓取,放到收纳桶内;当机器人进行路面洒水作业时,遇到行人通行,机器人会礼貌地停止作业,直到确定作业区内无人才会继续工作。

“每台机器人上都安装了多个激光雷达和摄像头,如同人的眼睛,能方便及时绕开行人和障碍物。”长沙中联重科环境产业有限公司创新中心副总监张斌博士说,所有机器人的指挥都是通过云平台实现的,管理者只需在手机上操作,就能规划好机器人的工作范围,自行开始景区保洁工作。

“我们做过测试,如果4款机器人同时在景区运行,工作效率相当于20名环卫工同时工作。”张斌说,机器人是通过电能来驱动的,只需个把小时就能充满电,工作待机能达到4—5小时,平均速度在5公里/小时。“我们是安排机器人分时段、分区域工作,以提高效率,降低人力成本。”

将打造60多款

服务型机器人

“这仅仅呈现了智慧城市清洁管理全场景作业的雏形,还有很多技术难题需要攻克,其他工种的机器人还需补充。”张斌表示,基于中联环境智慧云脑平台和环卫智慧作业机器人的“互联网云+机器人”智慧远程集群物联互联模式,能远程互联对机器人进行实时控制与集群调度作业,大幅度提升环境环卫行业的智能化水平和作业效率,杜绝环卫人工作业的安全隐患及安全事故发生。

未来,中联环境还将研发覆盖环卫、市政、园林等领域的60余款系列智慧机器人装备,利用“环卫智慧机器人装备+智慧云脑”,实现智慧环卫机器人全产业链协同作业生态链系统,无缝对接国家智慧城市。

随着科技的不断突破,那些曾经只能在电影中看到的场景,或许马上就会出现在我们生活之中。“中联环境携AI智能牵手橘子洲是一个全新起点,也是未来生活的另一种可能。”张斌说,期待机器人的研发,给人们带去更便捷的生活方式。

记者 杨昱

AI连线

百台自动驾驶出租车

今年将跑上长沙街头

本报1月9日讯 美国时间1月8日,全球科技盛会CES(国际消费类电子产品展览会)在美国拉斯维加斯揭幕。当地时间上午10点30分,2019百度世界大会美国场发布会正式开始。

在现场播放的视频中,一支“特别”的物流车队吸引了全球的目光。视频中,多辆百度Apollo自动驾驶物流车从位于湖南湘江新区的国家智能网联汽车(长沙)测试区出发,驶入城市、跑上高速,只为“护送”几只玩具小熊猫乘坐飞机抵达美国,最后在CES首日由当地无人货运车送达拉斯维加斯。视频中,百度Apollo实现干线物流、支线物流、终端物流等全物流场景覆盖,完成全球首次自动驾驶物流闭环。

现场,星城长沙这座具有代表性的“自动驾驶之城”,也成为了全球焦点。

据介绍,2019年,百度将有百台自动驾驶出租车跑上长沙街头,实现车路协同百公里城市道路测试与试运营。同时,湘江新区将开放100公里智能驾驶开放道路片区,率先建成首条智慧高速示范线。

目前,在湖南湘江新区,测试区以及7.8公里开放道路已经完成5G信号全覆盖,车路及车车之间通过5G信号能够实现即时“交流”,规避车辆运行风险,提升驾驶效率,完全具备支持智能网联汽车基于5G-V2X“封闭+开放”的智能驾驶应用演示落地的实力和能力。在不久的将来,基于百度与长沙的合作,以测试区为依托,从自动驾驶切入到智能交通、车路协同,从服务乘客出行到服务货物运输、城市卫生,从路上驾驶到停车场停车,自动驾驶各类应用场景将以最快的速度走入人们的现实生活中。

记者 胡锐 通讯员 解婷

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