1月8日,2019 CES(国际消费类电子产品展览会)在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。今年自动驾驶、车联网、共享出行、新能源汽车等汽车相关的技术再度成为了本次盛会的重点。而今天小编就先带大家“穿越时空”,看看未来的汽车到底长什么样子?
NO.1 博世IoT Shuttle概念车
IoT Shuttle概念车是全球第一大汽车技术供应商——博世集团推出的代表全新出行模式的无人驾驶电动巴士概念车。它展示了博世最新的自动化、互联化和电气化解决方案,让观众能够现场体验到未来全新的出行方式。
当然,因为涉及到无人驾驶技术,所以这款概念巴士要想真正驶上街头,为人们所用,不仅需要攻克能够应对复杂城市环境的自动驾驶技术,还需要国家在政策上的大力支持。
NO.2 爱信i-mobility TYPE-C概念车
爱信带来的这款i-mobility TYPE-C概念MPV最大的亮点在于其左右两侧的车身和内构采用了完全不同的两种设计理念和风格,在不同角度看,如同两个时代的产物。而且,神奇的是当用户使用左侧车厢时,该车支持半自动驾驶;使用右侧车厢时,则支持完全自动驾驶。
可以看到,从车身右侧看,其开放式车门和封闭式车轮让车子看起来充满十足的未来感;而车身左侧,则看起来与现在的车子造型并无太大区别,传统的外露式车轮、正常开闭形式的侧开前门和侧滑后门,都令它看起来像是一款正常的MPV。
NO.3 松下SPACe_C自动驾驶概念车
这辆外观十分可爱的小车是松下最新发布的名为“SPACe_C”的自动驾驶概念车,它与同期发布的AEV Robotics MVS等概念车一样,采用了车身、底盘可分离式设计。而这样的设计让它可以适配于不同用途的车厢,例如成为移动餐车、移动救护车等。
据了解,SPACe_C概念车的外部尺寸为3.85/1.68/1.95m,整备质量为1.4吨,搭载了一款48V电驱动系统的动力底盘平台。该动力系统的最大功率为18千瓦(约24.5马力),相比一年前发布的旧款产品(8千瓦)有显著提高,但动力系统的体积维持不变。
NO.4大陆集团自动驾驶概念车
全球最大的汽车配件供应商大陆公司也带来了自己全新的自动驾驶概念车,该车或命名为CUbE。据了解,该车和松下的SPACe_C自动驾驶概念车一样,也是采用的车身、底盘分离的形式,看来为了满足人们多样化的需求,在未来这种设计或将变成一种趋势。
或许看起来该车有点像地铁的车厢,方方正正的。但据官方透露,车身是可根据自己的需求进行定制化设计,从而可实现载客或载货的需求。当载货时,这些车型可与物流机器人配合,进行货物的运输和自动分类。
NO.5 美团外卖无人售货车
是的,你没看错,最后为大家带来的这款“车”就是一款专门送外卖的无人售货车。它虽然不能满足人们的出行需求,但毫无疑问,它给人们的生活也将带来极大的方便。
而这两款车正是生活服务电商平台美团配送家族的成员。据了解,这款美团无人售货车采用新石器底座,旨在解决最后三公里的配送问题;而下面这款小型无人配送车辆将用于楼宇外卖配送,为用户解决最后100米的配送问题。
而为了让无人配送车完成配送任务并高效规划送餐路线,美团推出了“智能调度系统”,当每位用户下单时,这套系统已经完成了综合路程、天气、路况、消费者预计送达时间、商家出餐时间等计算。同时,在送餐高峰时段,该套系统每小时可执行约29亿次路径规划算法。对此,网友们表示,在未来,送外卖都这么高级了吗?
文/王蔚
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