如果自动驾驶技术显著超过人类，但仍有撞死人的几率如何解决讨论

哈哈，这个题要有充分的想象力、卓绝的远见，才能够回答。

从无人驾驶开始渗入现实，似乎所有人都在“等待”一个时刻：一项新技术在现实环境中遇到激烈挑战，并引发我们内心的隐忧。

终于，美国时间周日晚上10点左右，Uber的一辆无人驾驶汽车发生交通事故，与一名正在过马路的行人相撞，行人在送往医院后不治身亡，成为史上首例无人驾驶车辆在公开路面撞伤行人致死的案例。

无人驾驶挑战传统价值观念

无人驾驶，被很多人视为是人工智能掌管人类的标志性技术之一。

传统意义上，驾驶不只是一项机械工作，因为公路驾驶意味着数不清的偶发事件，和在紧急状况中的决策与应对。很多人认为，无人驾驶的程序算法是难以有效找到合乎技术、现状和伦理的最优解的。

更关键的，是无人驾驶这项技术背后潜藏着的风险隐患。一次判断失误，很可能就是一起车毁人亡的惨剧。

而在风险面前，相信同类几乎是一种本能，数千年来的传统告诉我们，将方向盘交给自己人，似乎更靠谱。

初步调查发现，Uber的无人驾驶汽车当时以61公里的时速在限速时速56公里的区域内行驶，并没有试图刹车。

但技术层面上，这套相信人类的本能是不合逻辑的。今天的传感和大数据技术水准之完善，无人驾驶的程序对环境的感知速度、对复杂路面状况的判断能力和决策水准，只会比人类更强大。何况，人类还存在着疲劳驾驶、酒驾等屡禁不止的恶习。

无人驾驶显然是对传统价值观念的严重挑战。在Uber的这起事故之中，尽管目前尚无最终调查结果，但据亚利桑那州坦佩警察局局长西尔维亚·莫伊尔（Sylvia Moir）对《旧金山纪事报》称，“事实非常清楚的是，根据受害人横穿马路的方式，无论是有人还是无人驾驶模式，要避免这起交通事故是极其困难的。”

当自动驾驶技术显著超过人类，它仍然不是万无一失的，它仍然有可能发生交通事故，撞死或者撞伤行人，撞坏或者撞毁财物。

那么由谁来承担这个肇事责任呢？

我想基本原则还可以套用现在的交通法规，但又要有特别的技术特征。

可以有如下几个方案。

一、由车主承担

您购买并使用自动驾驶汽车，已经享用了自动驾驶的乐趣，和好处，所以您要为此买单。

二、由汽车生产厂家买单

因为既然您的驾驶技术超过人类，只有您在技术上，来预见进行设计，既然出来这些事故，说明您的预见力，设计力，有不周全的地方，有缺陷，或者说不完美，那您就要为这个买单；

三、设立专项保险

发生事故了，由这个保险公司按保险合同来赔付。

四、由政府，设立专项资金

科学发展资金。技术发展奖金，社会发展奖金，用什么名目都可以，反正是解决专项问题。