让传统生产线用上人工智能！明港道桥发展装配式建筑 向绿色高效节能转型

近日，苏同黎公路快速化改造工程进行中，由明港道桥负责建设的先导段桥梁已经进入架设阶段，明港道桥首次使用预制小箱梁技术，标志着该公司装配式建筑技术日趋成熟。

“装配式建筑是未来建筑行业的大趋势。”明港道桥董事长 姚真明认为，传统方式做建筑工程，必须要在工地边搭建一个临时工厂，成本投入大，且易产生扬尘污染。近年来，环保管控趋严、土地使用紧张，传统方式已经不能适应现代建筑行业的发展，必须向装配式建筑转型。

姚真明解释说，所谓“装配式建筑”，其实是“预制——装配式建筑”的简称，即用预先制作好的构件在工地拼装搭配而建成的建筑，与常见的“搭积木”的方式类似。采用这种方式建设大型建筑，颠覆了传统建筑的建设方式，成为建筑行业发展的新方向，不仅降低企业的成本，提高效率，而且降低安全风险，减少环境污染。

去年，江苏明港大型构件有限公司成立，该公司由明港道桥和八都建筑公司联合出资，年产6万立方米大型预制装配化混凝土构件，产品涵盖住宅预制装配化混凝土构件、城市地下综合管廊预制装配化箱涵、全预制装配化桥梁混凝土构件。这些“半成品”不仅能满足企业自身的需求，还对外销售。

走进江苏明港大型构件有限公司的预制装配式建筑工厂，一个个巨大的小箱梁“半成品”整齐地摆放在一侧，每个重量均达十几吨，现场没有热火朝天的人工浇筑场景，只有机器在有条不紊地运作。在新投用的钢筋加工中心，偌大的工作区内也只有少数工人做简单的操作，配料、切割等主要程序全部由人工智能取代。

让传统生产线用上人工智能，是明港道桥发展的不懈追求。

明港道桥董事长 姚真明

近期，明港道桥已和东南大学达成合作意向，2019年将进一步提升企业智能化水平，促进企业做大做强，全力打造苏州区域内乃至江浙沪区域内，集创新研发、集约生产、绿色环保于一体的新型预制装配式商品混凝土构件产业化示范生产基地。

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文字来源：《吴江日报》

图片来源：今吴江、明港道桥