评驾科技李献坤:大数据与车险的亲密接触

编者按

在“2019慧保天下保险大会”的“8分钟路演”环节,评驾科技董事长兼CEO李献坤发表独立演讲,介绍公司发展思路。

据介绍,评驾科技围绕大数据在车险领域的应用主要做了三个方面的努力:建模能力、技术产品化以及向更多的行业公司提供服务。

下文即根据其演讲实录整理而成。

评驾科技董事长兼CEO 李献坤

评驾,顾名思义是评论驾驶行为,这是我当时刚刚成立这家公司的想法,我们的定位是用大数据赋能汽车和保险生态。简单来说,整个汽车和保险生态就像一条项链,里面的巨头特别多,包括前几大保险公司、车厂以及大量C端客户,而我们就是项链中的那根绳子,我们把中间环节,基于大数据赋能,把服务切入进去,这就是我们的定位。

评驾科技旗下有几家全资子公司,一家是上海星河保险经纪,它为所有的合作伙伴提供保险资质以及保险产品,它是一家基于数据支撑的经纪公司;一家做汽车新技术和新零售的公司——中安汽车,它更多服务于主机厂;还有一家上海车嗨网络技术有限公司,主要以运营为主。

为了把驾驶行为和用户行为数据做得很好,我们做了几方面的努力:

一是建模能力,这是我们的核心技术。过去三年多的时间里,我们一直在打磨技术,希望把技术壁垒和行业技术打通,因此一直在这块下了很大功夫,没有推出更多的产品。我们投了不到2亿研发投入,同时把技术拿到行业分享。我们和人保等企业联合,推动保险行业建立了车联网行业标准,目前该标准已经发布。

二是把技术产品化,做成标准化的平台。评驾科技不是做保险流量或佣金流量的公司,我们不挣保险佣金,我们只是提供平台服务。今年4月,我们将推出几项服务,把主机厂(车厂)、4S店(线下端)、用户端,ABC三端连接起来。未来,所有的合作伙伴都可以用我们的平台。我们将会开放4100多万车辆行为数据,供保险公司(不针对行业)查询用户风险系数等。

三是向更多的行业公司提供服务。无论UVI还是风险系数,我们这套平台也会向行业公司开放出,免费给行业公司进行使用。我们不提供数据,而是提供算法模型和小平台。

过去的一年,我们在数据、保险、汽车运营服务上,在保险公司和车厂之间嫁接了一个桥梁。未来,我们希望能把这个桥梁嫁接得更宽,在车联网里形成产业协同效应,让整个产业有价值,这样我们在中间作为服务商才更有价值。

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