评驾科技李献坤：大数据与车险的亲密接触

编者按

在“2019慧保天下保险大会”的“8分钟路演”环节，评驾科技董事长兼CEO李献坤发表独立演讲，介绍公司发展思路。

据介绍，评驾科技围绕大数据在车险领域的应用主要做了三个方面的努力：建模能力、技术产品化以及向更多的行业公司提供服务。

下文即根据其演讲实录整理而成。

评驾科技董事长兼CEO 李献坤

评驾，顾名思义是评论驾驶行为，这是我当时刚刚成立这家公司的想法，我们的定位是用大数据赋能汽车和保险生态。简单来说，整个汽车和保险生态就像一条项链，里面的巨头特别多，包括前几大保险公司、车厂以及大量C端客户，而我们就是项链中的那根绳子，我们把中间环节，基于大数据赋能，把服务切入进去，这就是我们的定位。

评驾科技旗下有几家全资子公司，一家是上海星河保险经纪，它为所有的合作伙伴提供保险资质以及保险产品，它是一家基于数据支撑的经纪公司；一家做汽车新技术和新零售的公司——中安汽车，它更多服务于主机厂；还有一家上海车嗨网络技术有限公司，主要以运营为主。

为了把驾驶行为和用户行为数据做得很好，我们做了几方面的努力：

一是建模能力，这是我们的核心技术。过去三年多的时间里，我们一直在打磨技术，希望把技术壁垒和行业技术打通，因此一直在这块下了很大功夫，没有推出更多的产品。我们投了不到2亿研发投入，同时把技术拿到行业分享。我们和人保等企业联合，推动保险行业建立了车联网行业标准，目前该标准已经发布。

二是把技术产品化，做成标准化的平台。评驾科技不是做保险流量或佣金流量的公司，我们不挣保险佣金，我们只是提供平台服务。今年4月，我们将推出几项服务，把主机厂（车厂）、4S店（线下端）、用户端，ABC三端连接起来。未来，所有的合作伙伴都可以用我们的平台。我们将会开放4100多万车辆行为数据，供保险公司（不针对行业）查询用户风险系数等。

三是向更多的行业公司提供服务。无论UVI还是风险系数，我们这套平台也会向行业公司开放出，免费给行业公司进行使用。我们不提供数据，而是提供算法模型和小平台。

过去的一年，我们在数据、保险、汽车运营服务上，在保险公司和车厂之间嫁接了一个桥梁。未来，我们希望能把这个桥梁嫁接得更宽，在车联网里形成产业协同效应，让整个产业有价值，这样我们在中间作为服务商才更有价值。

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