华人运通的技术流 车路协同L5级别自动驾驶技术率先上线

2019年1月20日,华人运通车路协同L5级别驾驶技术率先上线,全球首条车路协同自动驾驶智能城市道路 —“智路”在盐城经济技术开发落地。这一智捷城市道路集“路端感知、云端调度、车端控制”于一身,通过由车端的单体智能、车路的混合智能、城市的群体智能三步逐层演进,从而达到全场景L5自动驾驶。“智路”项目的落地是华人运通在正式发布“三智”战略3个月以来取得的惊人成果,在探索未来智捷交通技术上具有先导实践性。

在国内,交通参与者人数庞大,与之相对的是基础设施不够完善、指挥系统不够智能化、交通流量分布不均,再加上天气原因,形成了一个相对复杂的交通环境,使得人们的出行效率及出行安全存在阻力。而另一方面,自动驾驶系统的研发与全面推广成本高昂,目前来说仍无法商业化普及。试验场景相对欠缺,也不利于自动驾驶技术的应用与进步。为了满足人们对便捷出行的诉求,解决自动驾驶面临的问题,华人运通深入研究探索,提出了智能汽车、智捷交通和智慧城市“三智”战略,这是一个系统性解决方案,智捷城市道路的试运行为“三智”战略拉开了华丽的序幕。

“智路”建设了路侧感知体系、边缘计算平台、5G V2X通讯设备、云调度中心。路测感知体系是一个具有“3D+3感”的全息路端感知网络,通过道路旁的激光雷达、微博雷达以及摄像头的部署来感知信号,传递到边缘计算设备融合后,建立全域的全息世界模型,并通过G V2X设备与车端感知系统进行数据整合,用以支持自动驾驶系统工作。云调度中心则是通过云计算能力远程调度与监控,实现云端自动驾驶控制和交通调度。

此外,华人运通还发布了“自动驾驶H.H Pilot”、“自动泊车H.H Parking”和“车路协同H.H RSA-C”三大产品平台。这三大采用5G超高速数据交互和V2X车路协同技术开发设计的平台,完成了车路协同-自动驾驶多个关键场景的覆盖,很好的解决了自动驾驶成本昂贵以及交通环境复杂所导致的各种交通出行问题,让智能交通产业化成为可能。

在全球范围内,越来越多的企业以及专家投入到自动驾驶的研发中,这是一个能改变人们出发方式,解决城市交通问题的课题。华人运通也积极投入到“零事故、零拥堵、零路怒、零驾驶员”的智捷道路探索中。目前“智路”作为全球首条车路协同自驾智能化城市道路已经开通试运行,并且在覆盖了高架路、匝道、高架下铺路、十字路口等复杂城市道路完成了自动驾驶测试,并将向社会开放。相信在不久的将来,这种智捷道路与自动驾驶车辆将成为我们生活的日常。

通过车路协同L5级别自动驾驶技术保障安全、疏导交通、高效配置道路资源,实实在在提高城市交通效率,华人运通的成果让全球智能出行业界为之惊叹,也让越来越多的人们期待智捷出行时代的到来。

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