开头语:电话簿是一个储存朋友的魔盒,假如我遇到困难,就要向他们发出求救信号。一种畏惧孤独的潜意识,像冬眠的虫子蛰伏在心灵的旮旯。人生一世,消失的是岁月,收获的是朋友。虽然我有时会几天不同任何朋友联络,但我知道自己牢牢地粘附于友谊网络之中。
Aion S是广汽新能源旗下的一款纯电动轿车,在2018年广州车展正式亮相。日前,网通社从广汽新能源官方获悉,Aion S将推出两个不同外观造型的版本,其中低配版车型主要用于移动出行领域。两个版本车型采用相同动力系统,最大续航里程均为630Km。新车将于今年2月开启预售,并在4月正式上市销售。最帅国产电动车来了!拥有L2自动驾驶,内饰双屏连接续航500公里。
最帅国产电动车来了!拥有L2自动驾驶,内饰双屏连接续航500公里,Aion S的前脸设计区别于部分新势力产品的无脸化设计,也没有采用传统车企新能源产品的“家族化脸谱”,而是将两者结合,打造了“穿云箭”的前脸格局。新车尺寸方面,其长宽高分别为4768/1880/1530mm,轴距为2750mm。虽然定位于紧凑型纯电轿车,但已经接近中型车尺寸。在尾部,AION.S个人版车型采用的是贯穿式尾灯,而运营版车型则是传统的分体尾灯,两者之间依然有着非常显著的区别。
内饰上,新车的设计终于奔驰有几分相似。从曝光的内饰图来看,Aion S内饰整体采用简约的风格,悬浮式中控液晶显示屏与仪表盘并排设计,尺寸硕大,下方则是圆形的空调出风口,在科技氛围的营造上做的不错。中控通道区域,水杯架采用竖排设计,前方的旋钮疑似驾驶模式或制动能量回收按键,实拍车辆配有无线充电功能;前排座椅采用这个级别车型不常见的一体式座椅;从目前曝光的照片来看,后排配有空调出风口和USB充电口。
动力上将搭载来自日本电产的永磁同步驱动电机,并提供两种调教,最大功率分别为184马力(135千瓦)和204马力(150千瓦);动力电池组上将配备来自宁德时代的三元锂电池,其NEDC综合续航里程为510公里,60km/h等速续航里程达630公里。
文章已经写完了,分开也是必然的,虽然分别的时候总是难受的,但是不再相见不等于,我不会想念大家,也希望你们能想念小编,毕竟小编的文章在你们的脑海中留下了一丝的痕迹,可能有那么一天,你们会想起小编写的这篇文章,祝福你们,最后能不能给小编点点关注,可以的话,留下只言片语也好!
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