2019 维修市场十大发展趋势

1 区块链显成果

MTU区块链试点项目结果将于2019年公布，该技术将用于资产记录、资产跟踪和生命周期管理。

2 并购持续火热

大型售后服务供应商将开始向拥有利基市场或者特定专业技术的中小型公司示好，就像2018年的并购状况一样，2019年将继续火热。

3 数据分析进入关键时期

2019年，行业内关于“谁是数据的拥有者”的争论将有所减少，讨论更多的是如何让数据产生价值，进而转化为有意义的信息，指导经营生产。数据分析将不再是纸上谈兵，数据分析平台将大显身手。

4 OEM产能快速升级

2019年，发动机制造商不仅要解决新一代发动机产品早期出现的问题，还要大幅提速生产，以抢占市场机遇。

5 MRO容量紧张

2019年，全球各MRO工厂容量都面临紧张态势。在机体维修方面，运营商签署了长期维修服务合同。在发动机维修方面，由于受到关键部件可用性的限制，将使其实际的返厂维修时间完全超出计划，且主力机型的备件成本压力更大。

6 增材制造正在走向实用

随着增材制造在航空业实际应用被认可，其生产一致性、可重复性和高质量得以验证，这项技术正逐渐从实验室走向实体工业化。

7 新生力量强劲

尽管部分亚洲MRO企业正在积极探索更深入的维修能力，努力成为一站式维修企业，但在泰国、韩国、中国等国家的一些新兴MRO企业展现出强大的市场竞争力，而且北美和欧洲的MRO企业也在继续耕耘亚太地区市场。

8 合作蓬勃发展

MRO之间以及MRO企业与OEM之间将建立更多的合作伙伴关系。OEM将允许MRO企业获得知识产权，并成为OEM售后服务网络的一部分，以保障其在新一代产品提速生产的同时，仍然能将老一代产品支持服务抓在手中。

9 劳动力问题凸显

如果2019年航空公司要继续盈利，那么维修人员的工时费率将会持续增长。

10 先进维修工具大量涌现

2019年，富有前瞻性的MRO企业将更多地运用一些智能化维修工具，以改善技术人员的维护流程，如头戴式耳机，以及虚拟现实、增强现实和无纸化维修工具等。