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对比WEY VV7,宝骏RS-5的智能驾驶让你更享受

回顾2018年,汽车市场表现并不是非常乐观,其中SUV销量一度出现了负增长,除了原本基数较大的原因,例如中美贸易战等因素也导致了SUV销量的下滑。在车市整体冷淡的情况下,一款名为宝骏RS-5的SUV出现在了公众视野中,并引起不小的轰动。

作为宝骏旗下的全新之作,宝骏RS-5这次一反该品牌低调的常态,10月份在柳州莲花山庄的发布会,宝骏RS-5与R平台就高调亮相,成为人们争相谈论的焦点。

宝骏RS-5除了众所周知的高颜值外,最近曝光的智能驾驶方面更是最大亮点:搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统,实现的高阶自动驾驶辅助功能包括:ACC集成式自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、AEB城市预碰撞自动刹车、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航等14项全能智能驾驶功能。这款SUV究竟智能在哪,即使与WEY VV7相比,它的优势也是很明显的,具体体现在哪些方面呢?核心秘密小编为你解答。

比较基本的自动驾驶辅助功能,高配VV7上面也是有的。像车道偏离预警,车道保持,道路交通识别等等。它这些功能的实现,依靠的传感器只是单一的多功能摄像头,大家如果仔细看,会发现前挡风玻璃正上方,后视镜连接前挡风玻璃的位置有一个尺寸比较大的摄像头,那个摄像头就是VV7要实现自动驾驶一些配置的多功能摄像头。它也有ACC自适应巡航和主动刹车,依靠的是它车头牌照框下方的雷达。它的雷达和摄像头两者的功能不能融合在一块,不能同时为一个功能效力,这就造成了它在自动驾驶的功能比较有限,而且精准程度会受限制。

宝骏RS-5的优势是什么呢?它用的是博世供应的,最先进的ADAS自动驾驶辅助系统,它搭载的这套系统是目前功能最完善的,识别效率最高,安全性最高的自动驾驶辅助系统。 主要原因就是它的感应传感器采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案,多功能摄像头和毫米波雷达同时效力,起到更好的前方探路的作用,能实现更多的功能,单一的功能也会比VV7那种单传感器更好用。

下面我简单列举出宝骏RS-5上能实现的自动驾驶方面的特色功能。

首先,宝骏RS-5搭载了同级领先的0-130km/h的集成式自适应巡航,这样的自适应巡航功能通常都是出现于较为高端的车型中,它和较为常见的定速巡航是有很大区别的,定速巡航功能通常适用于高速路的行驶,而自适应巡航能够在日常的城市道路中发挥作用,实用性更强,一方面可以缓解驾驶疲劳,另一方面也能够更好的保证行车安全。

其次,宝骏RS-5还搭载BCA弯道巡航辅助系统,可自动识别弯道路段,并自动计算最合适的过弯速度。相比传统的ACC设计既定速度进入弯道的功能来说,BCA弯道巡航辅助可以说是更加智能,它能够更好的控制过弯速度,不仅能够提高行车安全性,同时也能避免过弯速度过快或过慢影响到驾乘的舒适感。

另外,当车速大于7km/h时,宝骏RS-5的AEB城市预碰撞自动刹车系统开始工作,若前方侦测到碰撞风险,且驾驶员没有采取任何措施,系统自动对车辆施加有限的自主制动,降低车速;必要时,在驾驶员主动紧急制动过程中,增加制动力度。这个功能是一道非常有效的安全保障,在我们的驾驶操作出现失误的时候,它能够主动的帮助我们进行紧急操作,避免一些事故的发生。

宝骏RS-5搭载了同级领先的LDW车道偏离预警+LKA车道保持辅助功能,60—180 Km/h大速域智能保持车道,通过摄像头实时监控车辆行驶状态,并通过仪表盘上的视觉图标、车内声音警示或方向盘震动,提醒驾驶员注意无意识的车辆偏离,避免危险发生。这个功能也是能够在我们开车注意力不集中时发挥作用,我们在驾驶过程中难免会遇到这种情况,比如被车内孩子的哭闹吸引了注意力,或者被车内的一些突发情况影响而不能专注驾驶,这时如果车辆的行驶出现了偏离,我们将收到提醒,避免事故的发生。

其次,宝骏RS-5搭载TSW智能限速标识预警+TSA智能限速辅助,借助前摄像头监视道路上与车辆限速关的交通标志,与导航系统的限速信息相结合,在仪表盘上显示当前限速信息,通过视觉图标、声音警示,避免不必要的违章风险。我们在驾驶过程中其实很难注意到所有的限速标识,这一方面是一个安全隐患,另一方面也会因受到罚款而追加用车成本,有了这两项实时限速预警带来的双重保障,就能够让驾驶更轻松、放心。

此外,宝骏RS-5还搭载了TJA交通拥堵辅助系统,可在0—60 km/h的速度区间内为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助,车辆可自动调整车速,和前车保持“距离”,并保持在车道线中间行驶;IHMA智能远近光灯切换,根据交通和环境因素请求开启或关闭远光灯,在夜间行车中,实现前照灯的优化使用;AEB-VRU弱势道路参与者功能,侦测周围驾驶环境,对横穿行人进行有效侦测和识别,敏锐迅速地对车辆进行制动,提升主动安全性,真正诠释了什么是智能驾驶。

当然,宝骏RS-5不止于此,还有智能车联网,星际几何设计语言,星舰环抱式座舱,以及荷兰FSD减震阀等,都体现了它非凡的设计实力。宝骏作为一个一直着重于市场和用户的品牌,这次全新打造的宝骏RS-5从整体到细节完全从消费者角度出发,只为消费者带来更优越的驾驶体验,期待宝骏RS-5的上市!

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190213A0ECV900?refer=cp_1026
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