大众亚洲未来中心在京开幕，专注未来10年汽车科技和产品本土化

*大众集团中国区总裁兼 CEO 海兹曼

文 思佳

来自新智驾（AI-Drive）的报道

新智驾消息，1月24日，大众汽车集团亚洲未来中心的揭幕仪式在北京召开，至此，大众已在全球三个国家拥有了布局汽车前瞻理念和技术的“创新理念孵化器”。

“大众未来中心打通了各领域的传统壁垒，外观设计师、内饰设计师、用户体验专家，以及人工智能、智慧城市、新技术发掘、工程技术等领域的专家将并肩协作。”

揭幕仪式当天，在位于北京市朝阳区的未来中心大楼里，大众集团中国区总裁兼 CEO 海兹曼如是说。

为了将更前瞻的设计理念和创新产品思维不断输入给大众集团旗下的各个品牌车型，大众已经在全球三个城市建设了大众未来中心，它们分别是位于北京的亚洲未来中心、德国波茨坦的欧洲未来中心，以及美国硅谷贝尔蒙特的加利福尼亚未来中心。

在战略定位上，如大众所言，未来中心承担着集团“智库”的角色，将在集团现有架构和工作流程之外提供研发和测试新技术的机会。新智驾也在24日与大众集团高管的交流中对此得到了进一步证实，据大众汽车集团首席数字官Johann Jungwirth透露，未来中心在大众集团中的角色并非是“实现量产车型的落地”，而是具有相当的前瞻性，布局“十年乃至更加长远的未来发展”。

*设计师正在手绘设计图

*大众自动驾驶和未来出行概念车Sedric

对于亚洲未来中心对于集团的战略定位和工作方向，海兹曼说，“亚洲未来中心的启动是大众汽车集团在中国进一步开拓移动出行服务市场跨出的战略性一步。亚洲未来中心将成为一个创新智库，服务于区域及全球市场。最重要的是，未来中心将以我们现有客户和未来客户的需求为导向，开展各项工作。”

亚洲未来中心负责人 Torsten Schonert 博士表示：“亚洲未来中心将关注前瞻性的产品和服务、突破性的技术、智慧城市理念、初创企业（项目）发掘和一流的客户体验，以满足亚洲客户的需求。”

目前，最新揭幕的亚洲未来中心与欧洲未来中心、加利福尼亚未来中心一道，共同构成了大众汽车集团未来中心的全球网络。大众汽车集团期待通过未来中心的区域化布局，应对移动出行市场日益凸显的区域差异，同时进行人才储备。

未来，亚洲未来中心将为中国和亚洲市场提供定制化的移动出行解决方案，并将相应的观点和理念推广至全球市场。虽然不承担集团旗下汽车品牌的产品落地任务，但大众方面表示，从未来中心诞生的理念和方案会被整合应用到集团的各品牌中。

PS：过去 10 个月，雷锋网·新智驾团队在北京、上海、深圳、硅谷等地密集拜访数百家智能驾驶技术团队，经过了一手采访、调研和亲身体验，并用 2 个月时间梳理和筛选了 13 个关键细分领域近 100 家智能驾驶产业链中的关键技术公司，《中美智能驾驶白皮书》最终成稿。

我们希望通过这份白皮书向你全方位展现中美智能驾驶的市场现状、关键技术环节发展及落地情况，帮你深入了解产业机遇与挑战，提前看到未来 3 到 5 年自动驾驶产业链各个细分环节可能产生的机会和趋势。