最无奈的自主B级车，搭L2级自动驾驶，1箱油跑1000KM，可惜没人懂

人生是一场漫长的旅行，或许我们步履匆匆，错过太多风景，或许我们勇往直前，却不知哪里才是终点，发现身边美好，别忘停下瞧瞧,美好的时光在路上，精彩的回忆在心里！一款好车带你不一样的行程，一款好车带给你不一样的激情，丰田霸道的宽大威武让人们开上就想去西藏旅行，法拉利的帅气很受富二代们的欢迎，劳斯莱斯的大气更受富豪们的追捧，欢迎和小编一起来论车！

重点值得一提的是，博瑞GE还搭载同级别少有的L2级自动驾驶功能，凭借着不到14万元的起售价，本应该大卖的车型却并没有取得很好的销量成绩，这并不代表吉利博瑞GE整车品控做得不好，相反，当你真正的去深入了解它之后，你会发现不论是在外观设计，内饰配置、做工和用料，以及动力系统等等方面。

博瑞GE都有着不俗的表现， 首先在外观设计上，由于博瑞GE定位于一台中型轿车，主要是面向80、90后的年轻购车群体，主打商务，因此整车并没有什么过于花哨的设计，依然以沉稳大气为主，但在细节处带有不少时尚的元素，水滴涟漪式的家族式前进气格栅得到了进一步进化，从侧面看上去很像是一个鲨鱼嘴。

相比博瑞更加具有立体感；大灯组大体呈内低外高的平行四边形，L形日间行车灯带造型细长而流畅，搭配灯组周围羽翼状镀铬条，显得十分个性， 车身侧面，从前大灯经由A，B，C柱一直延伸到尾灯的那条平直的线条，奠定了博瑞GE这台中级车该有的稳重，采用轿跑风格设计的溜背式车尾。

又使得它看上去稳重的同时还不失运动的个性；尺寸方面，博瑞GE的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，相比博瑞在长度与轴距方面均占优势，这与其后座多出来的电池组关系密不可分；相较于博瑞而言，博瑞GE经过全新设计的尾部造型显得更加动感，虽然采用简约的设计风格，但视觉效果却十分出色， 其次在内饰方面，博瑞GE采用了吉利家族最新的设计风格。

但整体造型更加时尚大气，环抱式的中控台设计整体线条以直线为主，并在副驾驶前方和车门板上加入了一些新潮的装饰，还加入了氛围灯设计，很好的迎合了目标消费群体，大面积的钢琴烤漆和柔光电镀技术面板装饰下，使得博瑞GE的整体观感同时又不失旗舰车型该有的高级；另外，在细节设计上也很讲究，中控使用柔软的搪塑材质，回型纹路装饰随处可见。

就连左下角的灯光调节区域也经过精雕细琢， 再者在配置上面，我们都知道，国产车差的从来都不会是配置，这在博瑞GE上也得到了很好的体现，像车载wifi、感应行李厢、远程启动、CarLife、CarPlay等这些便利又实用的科技型配置都是标配，LED大灯组、电子驻车、无钥匙进入与启动出现在低配车型上更是显得档次十足，结合它的价格来说性价比已经很不错， 这还不算完，吉利博瑞GE最大的看点在于其搭载了同级别少有的L2级自动驾驶。

通过其装载的博世第四代77Ghz毫米波雷达探头和前置摄像头，能够识别道路上不同的车辆，配备智能领航系统、城市预碰撞系统、行人识别保护系统、车道偏离辅助系统和全速自适应巡航系统等；此外，博瑞GE还支持自动泊车功能，探测到障碍物，系统会自动刹停， 对于动力系统方面，博瑞GE表现也一点也不俗，其一共有PHEV与MHEV两款混合动力总成的车型。

汽车带你去远方，我们带你去了解汽车。好了，今天关于车的分享就到这里了，不知道各位车友是怎么看的呢？