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“B8迈腾”迎来中期小改款,加入插电混车型,自动驾驶是亮点!

大众在国内的两个合资厂商基本上已经对国内的B级车形成了所谓的垄断,在全新一地的B8迈腾上市之后,一汽大众在这个级别中完全超越了上汽大众,B8平台也保持了和欧版同平台,所以这部车在行车质感上要更接近于德国味道!但是随后上汽大众上汽的全新帕萨特又将优势赢了回来,不同于迈腾,全新的帕萨特将走商务路线,整部车相比较B8迈腾更大气,内饰更豪华!二者的竞争才刚刚开始,因为根据小道消息,迈腾B8即将迎来中期改款,新车将基于欧版的Passat打造,并且加入了混动版本!下面就让我们欣赏这部车小改款的车型!

图中的这款车就是中期改款的“B8迈腾”!图中可以看到这部车在外观上还是采用了更加精致化的雕琢!比如格栅上,相比较上款车型要更加的精致。头灯也换装了全新LED矩阵大灯,并且是第二款搭载IQ.LIGHT大灯组的大众新车。所以整个前脸的犀利程度上要更上一层楼!尺寸上这部车保持了与上代车型的比例,所以这点并没有太多的变化!整个侧面上依旧是非常明显的腰线设计,层次感非常强!

图中这个角度可以看到这部车充满了力量感,特别是有种肌肉感!尾部方面这部车取消了上代车型比较圆润的设计,相反则带来了一些棱角比较分明的设计!我们都知道全新一代的上汽帕萨特在尾部上设计了Passat的英文字母,瞬间使得这部车逼格再次提高,而这款车同样也采用了这样的设计,不同的是这部车的字母放在了尾箱的下方!排气依旧是双边双出的设计风格,这点并没有明显的变化!

我们都制动B8迈腾的成功,很大一部分舍掉了原有的套娃式的内饰设计!而这款车也在原有的基础上再次进行升级改造。空调出风口依旧采用了贯穿式的设计风格,液晶仪表盘采用了全新的设计,也就是将上汽大众的液晶仪表盘移到了这部车上。车内还采用了大量的银色拉丝盖板,质感的提升也是非常明显的!

动力方面目前在海外版本中,搭载的是1.5T(国内现款为1.4T)和2.0T低/高功率三款发动机,其中最大功率分别为150马力、190马力和272马力,传动系统国内预计仍将匹配7速双离合变速箱。而且这部车还采用了一款1.4T发动机+电动机混动系统,综合最大功率为218马力,匹配6速双离合变速箱。这部车的最大的一个亮点是名为IQ DRIVE的L2.5级全新辅助驾驶系统,所以可在0-210km/h速度范围内允许部分自动驾驶功能,对于这个配置的加入还是非常有科技感的。据悉新车有望在2019年的下半年正式亮相,如果对迈腾感兴趣的小伙伴可以在稍微等一下!

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190219A0AZOX00?refer=cp_1026
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