太神奇了!三哥版无人驾驶大型客机!正副机师吵出驾驶舱?

不开了!不开了!印度航空正副机师竟然吵到两个人都离开驾驶舱?

43%的正驾驶表示曾在飞行时睡觉,其中又有31%的人睡醒后发现副驾驶也在睡觉。去年5月,虎航就爆出驾驶在飞行途中睡觉的丑闻,且飞行中睡觉的机师高达8位。

(示意图;图片取自pixabay)

印度捷特航空(Jet Airways)发生正副驾驶同时离开驾驶舱的离谱行径。日前印度捷特航空一架乘载324名乘客、从伦敦飞往孟买的飞机,在飞行途中正、副驾驶发生争吵,甚至动粗;两人先后离开驾驶舱导致飞机无人驾驶一段时间,严重影响飞安,所幸最后仍安全抵达孟买。捷特航空已将此二人做停飞、调查的处置。

根据台湾《联合新闻网》,桃园机师职业工会理事陈祥麟去年5月指出,机师疲劳是应该讨论的议题,他表示国外已研拟机师在飞行途中「控制性休息」的制度;现代化飞机的操控系统十分精密,巡航阶段只要有人监控仪表上的数据,自动驾驶能取代大部分的工作。

因机师打瞌睡导致无人驾驶很常见

2012年,英国下议院运输特别委员会(Transport Select Committee)在报告中指出,43%的正驾驶表示曾在飞行时睡觉,其中又有31%的人睡醒后发现副驾驶也在睡觉。去年5月,虎航就爆出驾驶在飞行途中睡觉的丑闻,且飞行中睡觉的机师高达8位。

事实上,飞机飞行过程中最危险的是起飞与降落两个时段,飞机失事大部分都发生在起飞与降落。在起飞与降落期间机师处于高张压力下不太可能打瞌睡,但到了空中巡航阶段,因为巡航较为安全,而且工作单调,这时最容易疲倦,要求机师完全不打瞌睡近乎不可能。

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