大众探岳正式上市，搭载L2自动驾驶，比途观L更有“新鲜感”！

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探岳是一汽大众旗下首款高端中型SUV，它将以黄金构造准则、“锋尚”设计理念、极致操控体验和以L2智能驾驶辅助为代表的前瞻领先科技，塑造全新一代德系高端中型SUV新标准。今天我们就聊聊它的使用感受。大众探岳正式上市，搭载L2自动驾驶，比途观L更有“新鲜感”！

一汽-大众似乎要卯足了劲与上汽大众区分开来，在SUV产品的设计上也要甩开膀子迸发出年轻和活力，与略显中庸的上汽大众途观L相比，探岳的造型采用了全新的“锋·尚主义”设计理念，成功地在外型上塑造了运动化和时尚感并存的视觉感受。蜂窝状的镀铬进气格栅与多边环形的LED光环，成为了一汽-大众旗下SUV产品的家族化特征，而全LED光源的大灯灯组炯炯有神，整个前脸既活泼又时尚，非常符合当下年轻人的口味。

内饰采用最新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏让新车科技感倍增，此外内部还搭载了大众最新MIB人机交互系统，支持手势操作功能，用户可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。

据悉，大众探岳的插电混动版本在外观方面与燃油版车型相同，动力方面将搭载一套1.4T插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩250牛米，电动机最大功率为85千瓦，峰值扭矩200牛米。纯电续航里程为67.6公里，综合续航里程达到890公里，每百公里油耗仅为1.9升。

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