开过缤越之后,才发现吉利已经不是几年前的吉利了

缤越的外观属于我最满意的一点,动感。特别是加了选装包后,大前唇和大尾翼,仿碳纤维的装饰。第二是内饰,到不是说设计多好,主要的是车里面没什么味道,我通风了3天左右,基本就没有味道了,各个地方的做工也是非常不错,我觉得跟合资比起来也丝毫不落后。最后就数高科技的配置了,防碰撞很实用,避免走神的时候发生追尾,L2的自动驾驶只能说锦上添花,不能完全依赖,切记!对了,还有一个远程启动,非常实用。

不满意的到是没有,底盘有点硬我不知道算不算,可能也是和运动相关吧,在就是一些小细节方面,比如后排只有一个USB口,360环影车身颜色不对。

空间够用,不能说大,比较尺寸摆在这里的,储物空间有,但是不是很顺手,中央储物箱也不是很大,后排的储物也不是很方便

动力方面非常猛,全油门下去会有一丢丢眩晕的感觉,超车很轻松。

操控方面,方向盘偏小,很舒服,响应也很及时,底盘有点偏硬,还是能接受,刹车距离很短,也很线性,不像我朋友的日产,前段软绵绵,没有信心,后面来的又很猛,缤越属于踩多少有多少的那种,辅助驾驶也非常好用,前期有点不适应,总感觉有人在抢你的方向盘,防碰撞我觉得应该是所以车标配的。大大提升的安全性。

油耗方面目前是8.2L新车,没什么发言权,但是看论坛的兄弟们的油耗,我基本可以放心。而且我平时开始也是不急不躁的那种

座椅是真的舒服,包裹性非常强,头枕也很软,车多的噪音也是控制的很不错,在加上不错的音响,帮帮达,而且车上面还能显示车多外的PM2.5,如果车多的PM2.5高的话会自动帮你打开空气净化器,很人性化。

外观我就不用说了,一个字,赞,加上我加了选装包后,更好看,而且做工也非常棒,各个接缝都非常的一致,不得不说,如今的吉利已经不再是几年前的吉利了。

内饰的设计我就不说了,萝卜青菜,各有所爱,我要说的是,车多的味道是我最意外的,我通风了大概两天基本就没什么味道了,这个问题我也可过销售,他跟我讲的是,目前吉利汽车在内饰板这个方面一个是用料尽量采用环保材料,二是内饰板之间的衔接主要用的是卡扣的形式,而不是传统的胶水粘合,大家都知道胶水里面有很多的刺激性味道,我觉得这个是主要的

性价比就不用我多说了,国产车的强项,什么ACC、防碰撞、L2自动驾驶等等等,配置单一大堆,但是我觉得吉利这几年在安全配置上真的是下足了功夫,大大减少了在开车过程中发生意外,但是我要告诫大伙,配置再高也要合理使用,不能完全依靠这些高科技配置,自身的驾驶技术和良好的驾驶习惯才是正道。

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