何小鹏：特斯拉国产是好事，新能源汽车2021年进入快车道

蓝鲸汽车3月29日讯 在3月28日举行的博鳌亚洲论坛2019年年会上，何小鹏在“2050年的汽车”分论坛上表示，特斯拉国产是好事，新兴市场需要挑头大哥，新能源汽车目前仍处于成长期，2021年将进入发展快车道。

何小鹏认为：“目前新能源汽车还处于成长期，2021年后将会进入发展的快车道。”在这两年的时间里，电动车的成本会明显下降，品质会显著提高，续航焦虑也会下降，车和充电网络“双端”效应就会出现。在此之前如果发展太早了，可能反而会是劣势，但如果太晚了，可能需要积累五到六年的技术、体系能力及品牌等，也会过错最佳机会。基于此，2020年底之前，小鹏汽车要把全国的销售、交付、售后、创新服务、产品品质等基础性体系工作做好，以便抓住这场变革。

何小鹏认为，无人驾驶，包括L4级自动驾驶需要比较长的时间。“小鹏汽车走的是L2、L3级，以自动辅助驾驶为主的路线，它会让我们更安全。比如，使消费者每开100个小时车，能够有50个小时是用自动驾驶的，而不是走全自动驾驶路线，目前这会更现实。”

而对于特斯拉国产，何小鹏认为，虽然特斯拉国产化会带来压力，但不是“质”的改变。中国汽车这么多年已经发展出了自己的生存之道。小鹏汽车就要在做好智能电动汽车和用户服务体系建设的基础上，自主研发更加适合中国国情自动驾驶。(蓝鲸汽车 历建斌)