何小鹏:特斯拉国产是好事,新能源汽车2021年进入快车道

蓝鲸汽车3月29日讯 在3月28日举行的博鳌亚洲论坛2019年年会上,何小鹏在“2050年的汽车”分论坛上表示,特斯拉国产是好事,新兴市场需要挑头大哥,新能源汽车目前仍处于成长期,2021年将进入发展快车道。

何小鹏认为:“目前新能源汽车还处于成长期,2021年后将会进入发展的快车道。”在这两年的时间里,电动车的成本会明显下降,品质会显著提高,续航焦虑也会下降,车和充电网络“双端”效应就会出现。在此之前如果发展太早了,可能反而会是劣势,但如果太晚了,可能需要积累五到六年的技术、体系能力及品牌等,也会过错最佳机会。基于此,2020年底之前,小鹏汽车要把全国的销售、交付、售后、创新服务、产品品质等基础性体系工作做好,以便抓住这场变革。

何小鹏认为,无人驾驶,包括L4级自动驾驶需要比较长的时间。“小鹏汽车走的是L2、L3级,以自动辅助驾驶为主的路线,它会让我们更安全。比如,使消费者每开100个小时车,能够有50个小时是用自动驾驶的,而不是走全自动驾驶路线,目前这会更现实。”

而对于特斯拉国产,何小鹏认为,虽然特斯拉国产化会带来压力,但不是“质”的改变。中国汽车这么多年已经发展出了自己的生存之道。小鹏汽车就要在做好智能电动汽车和用户服务体系建设的基础上,自主研发更加适合中国国情自动驾驶。(蓝鲸汽车 历建斌)

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