全面进化 比亚迪拉开品牌“大战”序幕

比亚迪两个小时的春季发布会，信息量很大。

从构架设计、科技场景，再到新车矩阵亮相，“干货”应接不暇。如今自主品牌有多强大？这可以说就是最好的诠释。而此次发布会，也将是上海车展前夕，汽车品牌"大战"的一个序幕。

3月28日，以“向新而行强大中国车”为主题的比亚迪2019年春季新品发布会在北京盛大举行。比亚迪造车新时代顶层设计——BNA架构全面升级，多项创新技术迎来中国首秀。

现场，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生感慨的表示，这是个最好的时代!身处汽车行业，比亚迪始终不忘初心，不懈努力，在全球汽车产业变革的大潮中，树强大中国车领潮形象。

技术革新“再进化”成高频词

基于对汽车消费市场变化、未来新格局的洞察以及技术的不断革新，比亚迪推出BNA 2019再进化版，实现了“智造平台、新能源平台、智联平台、自动驾驶平台”四大平台的再进化。

在BNA赋能下，比亚迪王朝燃油、DM、EV车型实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享，智价比全面提升。

此外，比亚迪为自动驾驶行业的合作伙伴，提供了简单、易用、快速落地的硬件平台，让开发变得更加简单。硅谷一家自动驾驶公司与比亚迪合作的秦Pro自动驾驶车辆，已具备L4自动驾驶技术，在发布会外场展现了自动驾驶的部分场景，充分体现自动驾驶的智能与便捷。

三大矩阵九款新车 “龙之队”登场

当晚，比亚迪再推王朝新品，旗下燃油、DM、EV纯电三大矩阵同台亮相，共计9款王朝系列新车登场。

在传统燃油版车型上，比亚迪推出了全新一代唐(燃油)六座版、秦Pro超能版、全新宋MAX三款新车。

全新一代唐(燃油)六座版。以“2+2+2”布局更好地满足中国用户的特定用车场景，同时针对第二排座椅，比亚迪联手顶级供应商打造了“头等舱式S级VIP专席座椅”。

秦Pro超能版，实现同级首创全系TI动力，并可选装L2级智能驾驶，成就9万级中级轿车价值首选。

全新宋MAX则首次搭载DiLink智能网联系统，并升级为领先潮流的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad；同时为用户提供六座、七座两种座椅布局。

DM矩阵上，应用全面进化的第三代DM技术，形成了插混车型“50+、80+、100”纯电续航里程。

全新一代唐DM六座版行政级豪华大空间和头等舱式的VIP宽适享受，搭配全时电四驱，实现了30万级SUV极大竞争力。

15万级秦Pro DM超能版，在82公里纯电续航里程版本基础上，加推53公里版本，双模动力仅需5.9s就能破百，并且全系标配多连杆独立后悬架。

全新宋MAX DM实现了第三代DM技术在MPV车型上的完美融合，以6.9秒破百的加速表现成就全球加速最快MPV，上市即同步推出纯电续航81公里和51公里两种版本，满足用户80%以上的日常纯电出行需求。

而在EV车型方面，新上市的三款纯电车型续航里程全面超过400公里。

其中全新元EV535，NEDC工况续航达到410公里，综合工况百公里耗电13度，仅为燃油车能耗成本的1/10，每公里只需7分钱。

而最重磅的全新一代唐EV 600D，采用e平台最高阶技术，NEDC工况续航达到500公里，搭载80kW升压快充，充电12分钟即可增加100公里续航。

同时还首次采用了纯电智能电四驱，使其综合最大功率高达360kW，车手实测0-100km/h最快加速仅4.1秒， 100-0km/h制动刹车距离34.5m。