越南将服务机器人带上客运列车

越南中文社5月29日报道，专用列车有6节功能车厢，包括指挥车厢、VIP A34车厢、豪华车厢、普通车厢等，不仅运输乘客，还是工作空间、运营连接中心，兼作休息区。

在VIP A34车厢，铁路部门首次测试了KettyBot Pro服务机器人，以协助乘客使用服务。机器人配备了人工智能技术、3D避障系统，可灵活在狭窄的列车通道中移动。

据运营单位称，机器人负责迎宾、引导座位、介绍产品、解答目的地信息以及提供餐食和饮品到桌服务。这被视为提升列车乘客舒适现代化体验的试点步骤。

与服务机器人一同亮相的还有集成了在线运营系统的多功能指挥车厢。该车厢被设计为“移动办公室”，允许在旅途中组织会议、指挥和处理工作。

会议空间可容纳约20人，配备一个大型中央屏幕和三个沿会议桌布置的辅助屏幕，用于显示数据、图像和现场信息，并具备国内和国际数据传输连接。会议桌采用锯齿形设计，灵感来自大叻-茶玛齿轨铁路，以优化车厢内部面积。

车厢采用新一代5G连接技术，可在多种地形（包括山区或信号通常受限的区域）保持持续通信和数据传输。在自然灾害、洪涝或安全事件等紧急情况下，车厢可作为移动“前线指挥部”用于运营工作。

据越南铁路总公司副总经理阮国旺表示，应用机器人及数字技术是铁路行业数字化转型方向的一部分，旨在实现更现代、更专业的运输模式。

指挥车厢和服务车厢将在多条铁路线上投入商业运营，或为有包车、包列需求的乘客在即将到来的夏季提供服务。

据铁路部门称，QT3/4列车是“运输-运营-休养-技术”结合模式的试点项目，旨在数字化转型阶段提升客运列车体验。

（编译：Jon ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）