新款威马EX5将4月12日正式发布，配备同级L2级驾驶辅助！

在今年1月的CES展会上，威马汽车与百度宣布达成战略合作，双方将合力研发自动驾驶的解决方案，加速并推进智能电动汽车自动驾驶技术在中国的普及。日前，威马官方消息称，新款威马EX5将于2019年4月12日晚8点开始的“进化不止 威马汽车品牌之夜”活动中正式发布，并正式公布其售价。届时上市的车型是现款EX5的新增车型——2.0智行版。新款威马EX5将4月12日正式发布，配备同级L2级驾驶辅助！

如今， 威马汽车宣布将在四川省绵阳市打造威马汽车自动驾驶技术中心。将打通威马汽车自动驾驶技术从研发到量产的完整闭环，加快威马汽车自动驾驶技术研发成果的量产速度，Living Pilot智行辅助系统也将在4月12日上市的新款威马EX5上实现量产，从而在同级车型上率先达到L2级别智能驾驶辅助。从外观方面，就不难看出新款威马EX5的升级。威马Living Pilot智行辅助系统拥有12项功能，包括4项高级驾驶辅助和8项安全提醒和辅助。

动力上，EX5采用的是前置单电机布局，电动机总功率160kW，最大马力218PS，与之匹配的是电动车单速变速箱。在续航里程上EX5分为300、400和500三款供消费者选择，300车型最大续航里程为300km，400车型为400km，500车型则为460km。说到续航这块，其实它所标示的续航里程还算比较靠谱，但说到有趣的事，莫过于，当你的电量剩余不多甚至剩余续航里程为0的时候，它还是能开个二三十公里，只不过它会限制你的速度，一般过不了50km/h。

不过，就这个有趣的事情，大概如果在市区的话，也会在有限的地区里找到一个充电桩吧。APA自动泊车辅助为选装功能，其可通过泊车雷达自动识别可泊入的车位，并根据周边环境准确计算泊车轨迹并辅助驾驶者将车自动泊入停车位中。值得一提的是，在整个泊车过程中，系统接管油门、转向和刹车，驾驶员只需控制泊车按钮。听起来是不是更觉得神奇了。整体来看，如果用一般家用要求来看的话它还是做得比较到位的，维持舒适之余还带有些操控，总体来说，比较不错了。