新宝骏RS-5新鲜试驾——全新高科技智能驾驶体验

今天去店里，最主要是想感受一下新宝骏RS-5的全新高科技智能驾驶。

4S店这速度真的快，还没上市，试驾车都已经上牌了。

目前，在新宝骏RS-5上实现的高阶自动驾驶辅助功能包括：ACC、LDW、LKA、TSW/TSA、AEB-VRU、TJA/ICA等，以14项全能智能驾驶功能，稳站L2级自动驾驶辅助，希望为用户搭建智能的安全保护圈，提供全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。

0—130KM/H集成式自适应巡航，缓解驾驶疲劳

同时还搭载了同级领先的0-130km/h的集成式自适应巡航，通过77GHz长程毫米波雷达和多功能摄像头相融合的方案，ACC自适应巡航（含定速巡航）功能不仅可以实现从0～130km/h之间的速度覆盖，同时还拥有媲美特斯拉的7挡跟车时距，在高速公路、城市高架等畅通路段，车辆可自动维持安全车速和车距，减缓疲劳驾驶，保证行车安全。

此外，在城市快速路、节假日的高速公路上，拥堵现象正成为困扰驾驶者的一大问题。新宝骏RS-5搭载TJA（交通拥堵辅助）和ICA（高速智能领航），TJA功能可在0—60 km/h的速度区间内为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助；当车速>60km/h时，车辆可凭借ICA高速智能领航，自动维持在车道中间巡航行驶。在城市车流密集的环境中，车辆可以自动跟随前车停、走，减少反复操作的疲劳，缓解"路怒症"。

同时，这台车还搭载BCA（弯道巡航辅助）系统，可自动识别弯道路段，并自动计算最合适的过弯速度。相比传统的ACC设计既定速度进入弯道的功能来说，BCA弯道巡航辅助不仅可以提高驾驶安全，也能为用户带来更舒适的驾乘体验。

60—180KM/H车道识别和保持，避免分身跑偏

同时，新宝骏RS-5还搭载了同级领先的LDW（车道偏离预警）+LKA（车道保持辅助）功能，60—180 Km/h大速域智能保持车道，通过摄像头实时监控车辆行驶状态，并通过仪表盘上的视觉图标、车内声音警示或方向盘震动，提醒驾驶员注意无意识的车辆偏离，避免危险发生。

5级防碰撞主动安全防护，最大限度避免碰撞

新宝骏RS-5搭载同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，时刻监控路面情况，从发现问题、预警问题、协助制动、紧急制动到碰撞缓解，防患于未然，最大限度保障驾乘者和行人的安全。SDW安全距离报警和FCW前向碰撞预警功能会及时提醒用户，如果反应不及，IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动以及CMS碰撞缓解3级刹车功能会根据不同情况主动释放，最大限度减少事故发生，最大限度降低碰撞严重程度，以同级中无出其右的配置贴心为用户安全出行保驾护航。

智能识别限速，避免超速罚单

针对驾驶过程中，道路两侧繁杂的路面信息，这台车做到了双管齐下，搭载TSW（限速标识预警）+TSA（智能限速辅助），借助前摄像头监视道路上与车辆限速关的交通标志，与导航系统的限速信息相结合，在仪表盘上显示当前限速信息，通过视觉图标、声音警示，避免不必要的违章风险。两项实时限速预警带来了双重保障，让驾驶更轻松、放心。