近期新闻:1.退坡的新能源;2.来看国内谁的自动驾驶最牛逼

政策对车辆行业影响很大,比如增值税调价,新能源补贴改变等等,所以这次就想写下近期的新能源滑坡。然后是关于汽车未来发展方向的,自动驾驶,北京市最近发布了2018年自动驾驶道路测试的报告,看看当下掌握技术的几家企业到底如何?

个人观点: 对比2018和2019年政策变化,明显补贴系数降低,而且对里程的要求越发严格低于250km的没有补贴,而在400km以内补贴相对去年降低了一半。

其中一个表单,值得我们好好看看。

我在表格中增加了单车有效测试里程。排名前三的都是新进场的新势力,百度,小马以及蔚来。而整车厂就显得进展迟缓,甚至还有北汽0台的现行有效测试车辆。

但是自动驾驶涉及不止实测里程还有其他各个方面,相关基础建设匹配等等,所以国内厂商并不是完全落后,而主机厂在这方面参与和合作提供互联网公司所没有的技术并吸收互联网公司的优点不失为一种取长补短,帮助内部换血的手段。

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