智能科技时代，在奥迪展台，未来已来

文｜阑珊

新时代的到来，总比人们预想得要快。

自从三年前，AlphaGo演绎了AI（人工智能）发展史上的里程碑事件。近年来，越来越多的巨头企业认为，人类已经进入AI智能时代。现在，无论各行各业、走到哪里，你都会发现，关于未来发展，人们讨论的永远是智能、AI与互联。

最典型的“证据”，就是AI智能概念在资本市场得到了非常高度的认可，有大量资本涌入了这一领域，尤其是中国。目前，中国的AI投资已经占到了世界的48%，超过了美国的38%。

龙头企业们的AI战更是进行得如火如荼，百度每年都有AI开发者大会，华为早已发布自己的AI战略和AI芯片，就连交通、医疗、教育行业，也都在和AI智能不断结合，探索新的发展机会。

在汽车领域，AI与智能互联同样是车企们重点研发的风口，也正在成为消费者们越来越不可或缺的买车需求。比如在昨天开幕的2019年上海车展上，你就能看到多家企业摆出了面向未来的姿态，拿出了自己的AI与互联技术，让观众自由体验。更前所未有的是，上海车展甚至为AI等前瞻科技设置了“未来出行”展区。

昨天媒体日，我在展馆里走了整整一天，尝试并体验了来自多家车企的AI与智能互联成果，其中奥迪展台的某些功能，令我印象非常深刻。

奥迪此次在上海车展的展台面积非常之大，并且有20余款车亮相车展。他们将展台分为4个区域，新能源绿色循环区、新豪华氛围体验区、Audi Sport赛车体验区和年轻动感区。其中最值得一提的是新豪华氛围体验区，有着很真实的未来元素。

奥迪在新豪华氛围体验区内摆放了一台车，主打内容是沉浸式体验，就是通过奥迪的技术，让观众坐在车里就能像类似VR体验一样感受到日出到日落的时间变化。他们希望今后自己能带给消费者的汽车生活，就是这么丰富而真实。

所以单从奥迪展台的设计，我们就能非常明显地感受到奥迪车展的主题——未来，由此而来。

从展台几款主打展车的定位来看，这种主题映射得则更加明显。

最典型的代表是昨天车展现场上市的全新奥迪Q3，指导价27.18万～35.98万元。

作为一款全场景智能化的战略车型，全新奥迪Q3这次之所以选择将中国作为首发市场，就是因为本次换代对奥迪Q3来说堪称一次全新突破。

全新奥迪Q3采用了在奥迪国产SUV车型上首次落地的全新一代SUV设计语言，同时也是首次在A级车市场提供“双脸”版本设计，就是希望能够更加满足消费者的个性化需求。

所以和外在设计一样，在内饰科技领域，奥迪此次也开始以智能化趋势为Q3赋能产品基调，为新车搭载了丰富的AI和科技配置。

比如，在科技配置上，全新奥迪Q3搭载了同级唯一奥迪虚拟座舱、10.1英寸的MMI显示屏、智能自然语音控制系统、智能泊车、智能手机接口、无线充电及LTE语音功能，这都是当前市场领先的数字科技功能。

具体来看，奥迪全新虚拟座舱技术包括了三维导航、行车信息等内容，这些信息都可以在全液晶仪表盘上直接显示，让驾乘者坐在车里不用向中控转移视线，就能直接目视前方，安全驾驶。

还有奥迪MMI显示屏搭载了奥迪最新的车载系统，这套系统最大的特点，是除了空调面板外，几乎集成了所有其它操作功能，并且不同功能的触控键位置可以自由调整，也就是说，常用的功能按键可以自行设置在首页界面，而很少需要调节的功能可以往后面拖拽。

除了触控，驾乘者还可以在中控屏直接手写或语音交互，调节空调、播放音乐、查看导航等功能都可以通过交互直接实现。

同时，全新奥迪Q3的科技配置还表现在动力总成上。全新奥迪Q3配备了跑车级的S tronic双离合变速箱，并且是同级唯一全系标配渐进式转向系统的车型，大大提高了操控性和驾驶乐趣。

过去7年来，在国内，第一代奥迪Q3不仅创造了高档A级SUV销量纪录，更是刷新了行业内外对奥迪的认知度。而这一次，全新奥迪Q3顺应产业智能化趋势，牢牢把握住年轻人对A级SUV市场日益多元化的需求，在内外饰设计、科技配置、动力操控以及实用功能等多方面做了全面提升，毫无疑问，全新奥迪Q3的目标，是引领全驾乘场景智能化的未来出行生活。

而在新能源汽车领域，昨天车展现场同步开启车型预售的奥迪e-tron同样是诸多科技元素加持。

作为奥迪品牌首款纯电动SUV，由于是奥迪纯电动化时代的开篇之作，所以奥迪e-tron定位“高举高打”，目标消费者是追求科技与豪华感兼具的纯电动车受众。

它的科技感表现在很多地方。

奥迪e-tron的仪表盘同全新Q3一样是虚拟座舱，可以显示车辆状况、导航路线、能量状态等各种信息。而中控采用的是同A8L一样的三屏设计，其中中间的两块 MMI 触摸板，几乎可以代替全部物理按键。

它的操作方式其实非常类似于智能手机操作。通过上排显示屏，驾乘者可以开启信息娱乐、电话、导航和e－tron 专属设置，比如，蓝牙、娱乐、基础功能设置、激活充电计时器或指定能量回收类别等等。

而通过下排显示屏，驾驶者则可以进行文本输入、舒适调节和空调控制等等。值得一提的是，屏幕显示还可以通过手指放大、缩小、旋转。如果不习惯开车时触屏，奥迪在屏幕下方扶手处还集成了大量功能按钮，常用功能都可以一键操作；当然，也可以通过语音识别功能交互。

除了以上两款量产车型，奥迪全球首发的全新概念车奥迪AI:ME其实相比之下更能凸显奥迪本次的展台主题——未来，由此而来。我也是从这台车上，更深一步感受到了奥迪品牌的科技感与未来感。

奥迪AI:ME概念车的定位是“智能化出行生活的探索者”，顾名思义，它具备很多当下量产车型不具备的全新元素。

比如，奥迪AI:ME概念车在车内安装了一块贯穿式OLED多功能3D显示器，位于前挡风玻璃下方。它的主要功能是人眼追踪，说通俗点就是，原来统统放置在中控屏上的功能现在可以通过人眼激活，只要驾驶者上车坐到驾驶席，目光相及，功能菜单就能像抬头显示一样在前方清晰显出，便于驾驶者的选择和驾驶。

同时，AI:ME概念车不但具有裸眼3D功能，车内还搭配一副车载VR眼镜，这是为了让驾乘者无论在车内电影、娱乐还是游戏的时候，都能获得最好的视觉与互动效果。

同时，由于奥迪AI:ME概念车搭载了L5级自动驾驶和C-V2X道路协同等功能，因此当驾驶者不使用方向盘时，方向盘就会自动收纳到驾驶者的前方桌板下，为驾驶者带来更充裕的个人活动空间。

所以奥迪官方将奥迪AI:ME称之为除了家和办公室外的“第三生活空间”。他们相信在上述元素的加持下，未来驾乘者的更多沟通交流、休闲娱乐、工作办公等活动日后都可以在车内直接进行。

毫无疑问，奥迪AI:ME正是代表着奥迪品牌对未来移动出行解决方案的成果。透过这款车我们能够看到，奥迪正致力于在电气化基础上推动无人驾驶，最终实现人、车、社会三者合一的未来汽车生活。

任何一个行业的未来，都是由今天组成的。在奥迪展台这里，从Q3到e-tron，从AI:ME到展厅智能化布局，再到每一款展车，其实我们真正见到了属于汽车行业的现在和将来。

未来已在此处，只是分布不均。而对奥迪品牌而言，上海车展之后，它的智能科技与电动化未来，由此而来。