新宝骏RS-5不仅是新标，更是用全“芯”带来不一样的体验

4月11日，在上海国际时尚中心上汽通用五菱发布了全新品牌——新宝骏。新宝骏品牌下的产品不仅将全部采用全新的钻石标，还将标配当下热门的各项智能网联配置，可以预见此次新品牌将会带来全新的用车体验。

此次发布会还推出了新宝骏品牌的首款车型新宝骏RS-5，这是基于宝骏全新R平台的紧凑级SUV产品，新车采用了“星际几何”的设计语言，并搭载最新版本智能车联网和L2级自动驾驶辅助系统，新宝骏RS-5共发布了5款车型，并开始预售：

而且针对“国六”标准的全面铺开实施，新宝骏RS-5也即将上市国六标准车型，和大家熟悉的530、730相比，新宝骏RS-5应该说是性能升级的全新产品，最近关注宝骏的朋友，应该不会失望了。

新车的造型十分犀利，整体给人感觉是威武雄比，星辉进气格栅的设计让人过目不忘，两侧的雾灯造型也很大胆和前卫。

同时内饰也极具科技感、豪华感：双色拼接的内饰与车身色相呼应，电动调节的真皮座椅、星夜氛围灯、10.25英寸的显示屏等等配置带来更好的驾驶乐趣。

动力方面，全系搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为151马力，峰值扭矩为250NM。整体驾驶感非常舒服，底盘采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，并且配备了KONI的FSD阀，让减震器的可调节性增加了一个维度，尤其在路况较差的路面上行驶时，减震效果十分明显，所以行驶时很平顺扎实，同时由于整车刚性的提升，底盘的冲击感不是很生硬，总体来说，行驶质感上基本达到了主流中级车的水准。动力整体表现完全可以满足家用的使用需求。

虽然说买车看的就是颜值和动力，但是如今所有的新车想在市场上立足都必须拥有足够多的吸引人的设计，尤其是当下汽车行业产品同质化现象越来越严重，想要在市场上站得住，成为一个爆款，保证颜值和动力的同时，更要给客户带来更多的惊喜，那就是更多的智能和网联功能。

新宝骏RS-5全系搭载了斑马2.0系统和2级别的博世ADAS自动驾驶辅助系统，从人机交互和驾驶辅助两个方面上带来全新的用车体验。尤其是驾驶辅助中的全速域自适应巡航、车道识别和保持、安全距离和制动辅助、智能限速、自动灯光等功能，虽然在实际使用中不是每个都用得上，但是有了这些功能，相信大家在驾驶时会更加踏实、更有安全感了。