为什么说新宝骏RS-5具有“爆款”潜质？试驾过就知道了！

如果要盘点最近最火的车型，毫无疑问来自新宝骏的RS-5将会上榜，该车在去年亮相就受到了强势围观，在4月11更是惊艳上市，而目前在上海车展向更多观众开放，更是引来众人的驻足围观，很显然宝骏，这款新已经展现出非常明显的“爆款”潜质。

作为一款打着“超强智能驾控”旗号的SUV，其9.68-13.28万的售价确实非常的亲民，那么它的实际驾乘表现是如何的呢？今天小编拿到了一辆新宝骏RS-5，我们不妨来通过静态观赏和实际驾驶来感受一下它的产品魅力吧！

外观设计方面，新宝骏RS-5的整体造型比较规整，采用了全新的星际几何设计言之后，整车线条显得棱角分明，一种年轻、前卫的感觉油然而生。而诸如“未来眼”行车灯、G形大灯、悬浮车顶、耀斑式贯穿尾灯等设计，让其看起来更显精致和豪华，而全新钻石标的加入，也大幅提升了它的档次感。老实说，它给小编的感觉就是有种豪华SUV的韵味。

内饰方面也是做得非常的好，星舰式环抱座舱，坐进车内一瞬间就觉得融入感很强，而且大面积的皮质和软质材料的应用，带来了很高级的质感，一些镀铬饰条、铝合金饰条、钢琴烤漆材料，也让它显得更加精致。双色的搭配看起来更豪华，悬浮中控、全液晶仪表盘等也带来了强烈的科技感。

空间方面，虽然是主打年轻化，但其前后排的表现也不含糊，小编一米七六的个头，在后排也可以轻松的翘起二郎腿。顺便说一下，这个座椅的舒适度还真是不错，长途乘坐也不容易疲倦。

动力上面，新宝骏RS-5搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，151匹的马力和250牛米的扭矩，这样的数据表现在同级别车型当中算中上水平吧。但在实际驾驶当中，小编感觉这个发动机表现还不错，爆发力强，配合CVT变速箱输出平顺，没有顿挫感，另外发动机噪音和震动感也不算太明显。总之，在激情之余，也有着比较舒适的表现。

斑马智能车联网系统，是小编重点体验的地方。要知道，搭载先进的智能车联网系统，也是新宝骏RS-5最大的产品亮点之一了。

这个智能车联网系统确实很先进，它不仅可以在全液晶仪表盘和悬浮中控之间相互显示内容，还能智能语音识别，比如小编说“我饿了”，系统就会自动搜索附近的餐厅，小编说“我要抽烟”，系统就会自动打开车窗……另外它还有好多好多路书，在自驾游出行的时候更加便利。远程控车也很好玩，但更方便的是移动支付，在停车场都免去了小编下车支付的时间了！另外还有在线音乐啊、在线组队啊、网上预订啊等等功能，实际上就是一部与车生活密切相关的但又更加智能的iPad！

具备智能行驶能力，可以说身上新宝骏除了智能车联网之外的另外一大亮点。它搭载由博世提供的自动驾驶辅助系统，具备了当前最成熟的L2阶段的自动驾驶辅助能力，比如0-130km/h自适应巡航，还有城市智能跟车、前方预碰撞系统等等功能，让小编不管是在市区还是在高速，大部分路况下都可以做到“解放右脚”，开起来真的非常非常的轻松，管他道路是否拥堵，反正小编开得就是安心，这样对降低路怒症、提升驾控乐趣并且提升行车安全水平，更有保障。

能够让新宝骏RS-5拥有如此智能的行车能力，最大功臣应该就是车头下方这个高精度探测雷达了，它探测距离比一般的车载探测雷达更远、精度更高、反应更快，同时识别率也更高，保证了整体自动驾驶辅助系统的各种功能完美运行。

经过这么一番试驾，新宝骏RS-5给小编留下了一个很深刻的印象，它不仅仅是颜值高、内饰豪华，同时在互联网应用和智能驾驶领域，达到了一个全新的高度，凭借9.68-13.28万的售价，让更多人可以轻松的拥有这辆具备未来汽车基因的SUV，这就是它“爆款”潜质最大的来源了！