中国首条超级高速公路要突破哪些科技难点？高科技公路都有哪些？

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2018年浙江省交通厅对外公布，浙江将构建大数据驱动的智慧云控平台，提升高速公路车辆通行速度，使高速公路能支持自动驾驶，实现新能源供给设施全覆盖，计划在2022年杭州亚运会前，将在建的杭州经绍兴至宁波的杭绍甬高速公路打造成“超级高速公路”，为未来高速公路建设示范。

快速--最高时速提升至150公里/小时

整体提升运行效率，实现快速。在目前浙江省类似高速公路平均运行速度90公里/小时的基础上，近期使车辆平均运行速度提升20～30%，接近设计速度。开展预留提速技术指标研究。

在借鉴德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上，为未来杭绍甬高速突破120公里/小时设计速度预留土建技术指标。(未来如果一切条件具备，宁波至杭州开车1小时就能到达。)

智能--全面支持自动驾驶

构建路网综合运行监测与预警系统，打造人-车-路协同的综合感知体系。近期主要支持货车编队行驶，在现有收费系统基础上兼顾自由流收费。智能的核心理念就是要构建人车路协同系统。远期将实现构建车联网系统，全面支持自动驾驶。

安全--实现零死亡愿景

通过智能化、容错设计，提高系统安全性，将事故危害程度降到Zui低。近期实现高速公路全天候安全快速通行。远期基于高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统，实现零死亡愿景。在创新的同时兼顾新技术、新材料的经济适用性，使超级高速公路的建设具有示范性和可复制性。

绿色--实现移动充电

全面适应车辆电动化发展方向。近期在服务区、收费管理站建设充电桩，为电动车提供充电服务。远期结合无线充电技术，实现边通车边无线充电。

实施难题之一：不遵守交通规则

目前我国不遵守交通规则的现象还是比较严重的，尤其高速上，乱占用车道的现象比比皆是。为什么德国敢设置不限速的高速，就是因为司机更守规矩。大车走大车道，小车走小车道，变道一定打转向灯，还要扭头查看死角是否有车辆，所有超车全部从左侧超车，如有人要超车，车主会主动打转向灯并入右侧让出超车道。很少有人会行驶在应急车道。遇到前方事故或突然减速，所有车辆自觉打开双闪灯提示后来车辆。

实施难题之二：路况

路况对于高速公路限速也有决定性的因素。正是因为德国高速路况极好，倾斜度仅为4%，采取两侧封闭。德国高速的路面厚度在55-58厘米之间，还有向两侧2.5度倾斜的防雨水设计，这些都增加了高速使用寿命和安全性，因为有研究表明，雨水对高速的破坏远比时速200公里的汽车对高速的破坏要大的多。

【延伸阅读】

为什么我国高速公路限速是120km/h?

这条超级高速公路车速将提升20%—30%，而国内高速公路目前最高限速120km/h。其实限速120km/h的原因是根据公路本身特性和人体生理机能而制定的。当车速在120km/h时，路面情况可以和车况更好地匹配，事故率较低。车速超过120km/h，由于已经超出路面、防护栏强度的设计标准，易发生大事故。

各个国家的限速标准不太一样。在德国部分高速路段是不限速的，而全球大部分国家都有最高限速，比如意大利是150km/h，法国是130km/h，中国则是120km/h。

来源/浙江日报等 制图/刘岩

“超级高速公路”有啥不一样?

首先超级高速公路的设计将为无人驾驶提供安全的驾驶环境，通过智能化和容错设计，来提升道路系统的安全性，将事故危害程度降到最低，实现全天快速通行车辆、零死亡。

这条“超级高速公路”将采用光伏路面。共分为三层：最表层为透光混凝土路面层，具有强度大、透光率高两大特点；中间层为光伏面板，光电转化，利用路面空闲时间吸收阳光发电；第三层为绝缘层，既有对光伏面板的物理保护作用，又防水防潮。

未来电动车可边跑边充电

路面下还预留了电磁感应磁圈。未来，随着电动车无线技术的配套，可实现电动车在此路段行驶过程中，边跑边充电，再也不用到处找充电桩了。

首先，要实现智能，智能的核心理念就是要构建人车路协同综合感知体系，构建路网综合运行监测与预警系统。

其次，超级高速公路的目标是实现快速。

第三，实现绿色，汽车未来的发展方向是电动化，近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务。

高科技公路都有哪些?

韩国太阳能自行车道

韩国太阳能自行车道在韩国大田和世宗两大城市之间，拥有一条长约32公里的太阳能公路。这条公路将旁边设置为自行车道，同时上面设置了大量的太阳能电池板，除了能够让骑行爱好者免除日晒雨淋，还能够采集太阳能，为周边红绿灯、监控摄像头甚至是社区提供电力。

意大利风能桥

意大利计划在其南部重新修复一座废弃的高架桥，加入全新的风能发电系统，包括太阳能电池板、风力涡轮，每年可以产生高达4000万千瓦时的电力。当然，这个设计对于设计师来说充满了挑战，需要在考虑桥梁稳定性的同时，加入发电系统。

光伏地砖道路

在雪地中开车是非常危险的，美国爱达荷州开发了一种新型的光伏地砖，可以应用在道路、停车场中，它内置加热元件、并且通过太阳能吸收能量供电，表面的孔洞设计甚至还能够吸走雨水。

荷兰星空自行车道

在荷兰北布拉班特省，Roosegaarde工作室创造了一条“星空之路”，这是一条使用了太阳能供电的LED及聚光漆自行车道，让人们晚上也可以安全地骑行，同时也是科技与艺术的完美结合。

法国966公里的太阳能道路

法国宣布将在国内建设总长966公里的太阳能道路，遍布全国各地，将为法国8%的公民(约500万人)提供能源。该项目使用了一种高强度的太阳能电池板，非常坚固，同时可以直接粘贴在路面上，安装和维护都很方便。

荷兰太阳能噪音屏障

如果你的家正好在马路旁边，难免受到噪音困扰，荷兰的研究人员开发出一种新的技术，可以将太阳能采集技术融入噪音屏障，可谓是一箭双雕。这种太阳能噪音屏障((SONOB)不仅实用，设计上也充满艺术感，可以说是为公路增色不少。

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