自动驾驶技术中国处于世界领先地位，国产车自动驾驶创造世界纪录

大家好，欢迎大家来到波波本期的节目。本期波波非常骄傲的和大家分享由我国生产的汽车在人工智能自动驾驶领域里，成功的创造了世界纪录。这项纪录证明了，中国在人工智能和自动驾驶技术的掌握上以处在世界领先之列。小编感到非常的骄傲，在祖国七十周年之际，祝愿祖国万寿无疆，中华人民共和国万岁。

北京时间2019年5月17日，傍晚17点17分整，由17辆哈弗品牌旗下的轿跑SUV— F7x组成的车队，在俗称“大七环”的首都环线高速上，开启了业界领先的L2级驾驶辅助系统，以整齐有序地编队，走过多弯的复杂路段，最终安全的完成17公里的编队L2级驾驶辅助行驶的高难度挑战。

整个挑战过程有世界纪录协会专业团队全程跟踪裁定并通过认证，创下“世界上自动驾驶车队行驶距离最长”世界纪录。哈佛作为国产自主品牌，在SUV领域一直处在世界先进水平。此次哈佛旗下F7x成功创下此项世界纪录更是彰显了哈佛在尖端汽车科技上的优势。

哈弗F7x为同级别SUV中率先采用领先的L2级自动驾驶技术。该系统包含了TJA交通拥堵辅助系统、ICA智能巡航辅助系统等多项智能交通辅助于一身，在确保行驶安全的同时，也令驾乘体验更加舒适。

其中TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h范围内的跟车及可变道随行，ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h道路居中和随车巡航行驶，圆满的完成了此次活动中对应全速段范围内的智能驾驶辅助。

在17公里编队自动驾驶纪录挑战过程中，这套辅助系统为“大七环”自动驾驶挑战活动的圆满成功奠定了基石，在全速域ACC巡航与自动启停跟车功能的加持下，驾驶者无需担心前车速度变化，从容的释放双脚，汽车会根据前车的距离自动调整自身车速，确保安全性。

同时哈弗F7x的动力系统匹配也是挑战成功的重要基础。F7x搭载1.5GDIT中国心十佳

发动机

和第三代2.0GDIT高效发动机。变数箱匹配自主研发第二代7DCT变速器。其中这款2.0GDIT高效发动机，能够输出165kW的最大功率和385N·m的峰值扭矩。使得F7x达到了7.5秒百公里加速的优异成绩，通过媒体实测成绩仅为7.19秒。挑战全过程的油门响应均十分灵敏，遇有需车队超车这样的艰巨任务也游刃有余。

通过此次哈佛F7x自动驾驶世界纪录挑战活动，我们从侧面看出了民族工业的崛起。无论是在尖端科技航空事业上，还是在民用汽车制造业上，从硬件到软件，从制造工艺到人工智能，中国都走在了世界民族之林的前列。为中国工业喝彩，为祖国诞辰70周年喝彩。祖国万岁！中华人民共和国万岁！