吉利“中国特色自动驾驶”是噱头还是优势？

近日，吉利汽车技术日暨第二届龙湾论坛在宁波杭州湾新区举行。本届龙湾论坛，吉利汽车正式发布“爬行者智能系统”，并表示未来将致力于打造“具有中国特色的自动驾驶生态群”。

我们先来说说这个“爬行者智能系统”。

在我们生活中，常常驾车到达目的地后，会将大量的时间浪费在寻找停车位上，有的时候甚至将车停在很远的地方，甚至冒着违停的风险将车停在到路边。

“爬行者智能系统”基于现有量产传感器配置，利用V2X技术，借助“云端”“路端”“停车场端”的辅助设施，能100%实现自主泊车。简单地说就是通过手机APP实行自动寻找停车位并自动泊车。

在驾车到达目的地后，通过APP下达指令，车辆就会自动找到并驾驶至最近且有车位的停车场，在离开时，通过APP可以提前下达指令，让车辆自动离开车位，到达自己所在的位置。

从这一点上看，吉利已经在“中国特色自动驾驶”成功解决了“中国停车难”的这类实际问题。

吉利打造“中国特色自动驾驶”的另一点体现在对于中国道路复杂路况的熟悉程度。

我们的都知道，自动驾驶，无非就是让车辆监测到周围有什么，然后根据实际路况自动做出调控。而中国的地形地貌非常复杂，环境道路条件差异非常大。为了更加高效适应这些复杂环境，吉利通过 “军用级别”的路面扫描创建中国路路谱大数据，形成虚拟路面，实现仿真工况与试验工况的100%对应，并通过AR驾驶模拟舱仿真进行前期数据化的验证。

吉利掌舵人李书福先生曾讲过：“智能驾驶将是一个由安全、健康、人、车交互构成的智能命运共同体。它的关键是智能，本质是汽车，特点是通信基础设施网联化，前提是确保交通安全、顺畅、高效率。”

从目前吉利的创新方向来看，可以说走在了智能汽车的前列。