首钢园内示范应用无人驾驶车辆“北斗＋5G”将助力智慧冬奥

本报讯（记者 赵语涵）实时追踪越野滑雪运动员的位置，为观赛观众提供个性化导航，对赛场内外进行风险监测、预警与管控……基于“北斗+5G”的融合发展，2022年北京冬奥会将变得更加“智慧”。记者昨天在第十届中国卫星导航年会“北斗+智慧冬奥论坛”上获悉，诸多“北斗+5G”技术将被运用到2022年冬奥会的方方面面。

资料图

如今，在冬奥会首钢园区内，基于北斗的高精度定位技术已经在多方面展开示范应用。“目前，园区已示范应用无人驾驶MINI清扫车、无人驾驶MINI配送车、无人驾驶中型巴士、无人驾驶大型清扫车、无人驾驶共享轿车等多种自动驾驶车辆。这些无人驾驶车辆都是基于北斗提供的厘米级高精定位服务以及5G园区的建设，才能够实现运行。”北京首钢建设投资有限公司副总经理付晓明在昨天的论坛上介绍。未来，基于北斗的高精度定位技术还将不断完善，助力无人驾驶车辆应对更为复杂的人车混流交通场景。

付晓明表示，首钢园区内将展开多种车型的L4级自动驾驶示范应用，应用成果将服务于园区冬奥会期间的日常运营需求。来自中国电子科技集团公司第五十四研究所的北斗导航专家蔚保国在报告中设想，基于北斗的高精度定位技术将被运用到冬奥场馆建设、赛场内外保障、运动员服务、观众观赛等多个方面。“运动员可以通过佩戴电子设备终端，进行实时位置监测与通信；观众可以通过手机，实现个性化观赛导航；场馆可以通过搭建系统实现应急救援、安保监测等。”蔚保国说。