ProPILOT智控领航中国首测，全新诠释智慧出行

5月26日-6月6日，第七代天籁ProPILOT智控领航车型全国媒体试驾在8D魔幻都市重庆举行，本次试驾活动作为日产智行ProPILOT智控领航的标志性成果之一——智控领航在中国的首测，为大家展示了ProPILOT智控领航的极智魅力，同时，也让更多人深度感知了第七代天籁的极致性能与颠覆性实力。

ProPILOT智控领航是一项革命性的自动驾驶技术，用于高速公路上的单车道驾驶。该技术可以在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作，从而减轻高速公路上的交通拥堵和长途驾驶给驾驶者带来的负担。

基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累，是首个搭载在量产车上的自动驾驶辅助系统。全球超过32万公里路试及技术验证，全球12万LEAF聆风和Serena车主实证，一键智能开启，即可实现全速段自主巡航、车道保持、转向控制以及自动跟车。

第七代天籁搭载同级首款L2级别ProPILOT智控领航，实现了更智能的驾驶乐趣。

• 一键智能开启，即可实现全速段自主巡航、车道保持、转向控制以及自动跟车。

• 通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线，时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向，并能与前车保持设定的安全距离。

第七代天籁除了智能的驾驶辅助，还应该提提它智能的动力。搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，拥有185KW最大功率、380N•m最大扭矩，具备媲美V6强劲的动力输出。颠覆传统发动机的曲柄连杆结构，独创多连杆系统，实现发动机压缩比由8:1（高性能）- 14:1（高效能）之间的智能无级切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性技术于一身，是兼顾动力、油耗和音振的一款理想发动机。

强劲的动力匹配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，运用“线控换挡”技术，通过电子模拟8挡实现更好的驾驶乐趣，并以更大的扭矩承载力，无缝对接发动机动力输出，兼顾动力输出和燃油经济性。

在外观上，承袭V-Motion 2.0日产全球设计语言，简洁利落的勾勒出车身动感线条，前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式LED前大灯，打造新一代日产全球V-Motion设计语言，印记鲜明且极具个性；侧身双腰线设计棱角分明，搭配悬浮式车顶，极具美感与力量感。

内饰上，搭载三屏联动智能化显示系统，通过3D平视显示屏、8英寸悬浮式多功能彩色中控屏、HUD平视显示系统三屏联动，将海量的行车信息有序分屏，保障驾驶员对车辆信息的全面掌控，确保行车的便利性和安全性。

全新 3D Multi-Layer 人体工学座椅，采用航天科技理念，确保驾驶者尽可能处于舒适、放松状态，有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳感，新增防污涂层和菱形绗缝技术工艺制作，从视觉到触感，重新诠释豪华品质。

总的来说，在这个智能化的世界，东风日产ProPILOT智控领航给汽车领域，做了一个好的开始，从第七代天籁的口碑上来看，获得不少消费者的肯定，也期待其之后的精彩表现。