2019上海CES亚洲消费电子展 解读现代摩比斯自动驾驶研发现状

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牛车商用车讯 6月11日，现代摩比斯以“自动驾驶研发现状与蓝图”为主题，在亚洲消费电子展上举办了中国首次媒体交流会。据现场了解，现代摩比斯在此次展会上带来了自动驾驶、车联网等技术相关的18项展品，同时展示了基于氢燃料电池模块的未来发电系统。更值得一提的是，现代摩比斯将首次发布面部识别车门开关系统。

在自动驾驶技术领域，现代摩比斯副总裁、AV系统开发中心负责人格雷戈里·巴拉托夫(Gregory Baratoff)常务介绍了现代摩比斯的发展现状，如果从技术领域看，现代摩比斯有着诸多的技术实力，但在市场布局方面还是稍显保守。

据了解，作为自动驾驶传感器自主研发战略的重要组成部分，除了雷达技术的研发，现代摩比斯在摄像头领域也取得了突破。其中，可识别车辆和路线的多功能摄像头将于今年投入量产。而去年进行过大规模投资的以深度学习的摄像头将于2022年投入量产。

自动驾驶解决方案上，2020年将量产HDA2(高速公路驾驶助手升级版，Highway Driving Assist 2)传感器系统，这一系统将能够为实现L3级别的自动驾驶奠定基础，而真正应用到量产车型上有望在2022年投入量产。

在沟通会上，巴拉托夫常务表示：“到2021年的第一阶段自动驾驶研发战略，已经提上日程。到2025年，我们将实施第二阶段的战略，目标成为引领业界的企业，以高性能的自动驾驶综合平台为核心，大幅提高自动驾驶传感器处理技术。”

而此现代摩比斯发布的面部识别系统搭载了三级面部识别安全功能和摄像头异物感应功能，在此之前，现代摩比斯已经开发出了车用指纹认证系统，现代汽车第四代胜达是世界首次采用该技术的车型。

在氢能研发方向上，现代摩比斯已于今年2月在韩国忠州工厂安装5个搭载于Nexo(现代汽车旗下氢燃料电池车)的氢燃料电池模块，从而构建了可产生电能的应急发电系统。忠州工厂也是世界首个氢能电动汽车核心配件综合生产设施的所在地。

此外，现代摩比斯位于中国深圳的开放式创新中心M.Cube将于近期开始运营，该中心将在自动驾驶、人工智能、机器人科学等第四产业核心领域加强与中国本土初创企业的合作。负责中国业务的现代摩比斯副社长谭道宏表示，“现代摩比斯将在上海和深圳加强人工智能和自动驾驶等第四产业核心技术的合作”。

随着中国市场份额的进一步扩大，现代摩比斯将依靠ICT等未来汽车核心配件进一步开拓中国市场。现代摩比斯与中国本土新兴电动汽车整车企业的核心配件订单已稳步提升到1万亿韩元。

小结：现代摩比斯作为世界级的汽车零部件供应商，在产品研发方面有着十足的科技成果以及前瞻性的市场布局，但面对科技产品迭代周期的缩短，自身优势需进一步提升，当然在产品研发方向上，据透露，现代摩比斯将针对不同级别的自动驾驶领域，将投放更多乘用车及商用车车型来满足市场需求。