缤越MHEV车型上市，大众与福特合作自动驾驶，拜腾量产车内饰曝光

2019年6月14日

星期五

12.98万元，吉利缤越MHEV车型正式上市

今日，吉利缤越MHEV车型正式上市，售价为12.98万元。新车基本延续了燃油版车型的设计，最大的不同是搭载了1.5T 48V BSG轻混动力系统，百公里综合油耗为5.5L。

外观方面，据悉新车基本与燃油版车型保持一致，不过新车标配了黑色车顶、尾翼、外后视镜碳纤维装饰、原厂马牌轮胎等，这些配置在燃油版车型上为选装。

动力方面，新车搭载了1.5T 48V BSG轻混动力系统，综合最大功率140kW（190Ps），综合最大扭矩300Nm，传动匹配7速湿式双离合变速箱。由于搭载了轻混动力系统，新车百公里综合油耗为5.5L。

轱辘哥小评：吉利缤越MHEV在设计上与现款车型基本一致，不过新车最大的卖点是搭载了1.5T 48V BSG轻混动力系统，百公里综合油耗仅为5.5L，在国六来临之际，相信会吸引不少注重家用和省油的消费者。

2019年6月14日

星期五

大众与福特将在自动驾驶领域展开合作

近日，据外媒报道，大众与福特及后者子公司Argo AI就自动驾驶合作的谈判已接近尾声，最早可能于7月宣布达成协议。报道进一步指出，两家汽车制造商对Argo AI的估值约为40亿美元。

此前，也有外媒报道称，大众集团计划向福特汽车持股的自动驾驶公司Argo AI投资17亿美元。其中，6亿美元作为股权投资，11亿美元作为运营资金用于研发。完成投资后，大众和福特将拥有Argo AI相等的股权，大众和福特正在讨论的框架将是创建一个类似于合资企业的实体，双方对自动驾驶软件拥有同等的所有权。

今年1月，大众和福特宣布，将组建一个业务范围广泛的战略联盟，并签署首项合作协议。根据协议，两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。福特将获权使用大众MEB电动车平台，而大众将获得福特全顺和Ranger车型的架构。同时也表示，出于成本、风险及责任共担等问题考虑，双方也将在自动驾驶领域展开合作。

轱辘哥小评：大众和福特两大巨无霸的合作可谓是强强联合，如今全球汽车产业正面临着巨大变革，面对各种未知和不确定性因素，合作不仅能降低研发成本降低风险等，对于双方的技术发展也有着巨大的促进作用。

2019年6月14日

星期五

BYTON M-Byte量产车内饰曝光

日前，拜腾汽车正式公开了首款量产车型BYTON M-Byte的内饰设计图。新车中控台采用环抱式设计，新车配备了7英寸驾驶员触控屏、8英寸中央触控屏和方向盘实体按键等设计细节。新车将于2019年第四季度正式投产，并在年内开启预售。

内饰方面，BYTON M-Byte量产版车型中控台采用了环抱式设计，新车配备了7英寸驾驶员触控屏、8英寸中央触控屏和方向盘实体按键等。与此同时，新车采用简洁纯粹的线条设计，新车提供五种不同内饰搭配、八款外观颜色方案，营造了豪华、舒适、温暖的内部空间，为不同消费者带来多样化选择。

外观方面，新车采用拜腾品牌全新的设计语言，头尾都融入了贯穿式灯组，兼具效率和美感。细节方面，可以看到新车采用闭合式前脸，隐藏式门把手设计与隐藏式车顶天线构成了一种非常简洁、清晰的视觉感受。另外，车顶倾斜并收窄的设计构建出富有魅力的线条，同时具备出色的空气动力学表现。此外新车还配备了侧方后视摄像头和B柱脸部识别摄像头，可进行人脸识别和情绪解读。

动力方面，新车量产后将提供两种动力供消费者选择，后驱版最大功率200kW（272Ps），最大扭矩400Nm；四驱版车型则在前后桥各搭载了一台电动机，电机系统最大功率350kW（476Ps），最大扭矩为710Nm。

轱辘哥小评：在拜腾品牌刚刚发布的时候，那块48英寸的大屏可惊艳了众人，不过当时许多人都认为这只是一个噱头，设计上也有着不少质疑的声音。不过从设计图来看，这确实在量产车上得到了实现，然而，拜腾还将如何破除人们对它的质疑？我们拭目以待。